行車動態(tài):謳歌MDX挑逗照片顯示高檔內(nèi)飾看看里面看看下周的展覽

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在用一個第四代謳歌MDX的外部圖像一周前，謳歌現(xiàn)在已經(jīng)有了內(nèi)部的圖片。外部預(yù)告是以“創(chuàng)”的風(fēng)格完成的，但是這些內(nèi)部鏡頭超出了輪廓，揭示了一些不那么模糊的細節(jié)。 謳歌承諾MDX將是SUV迄今為止“最高端和最注重性能”的版本，并作為該品牌的旗艦車型贏得了“更高的地位”。(只有大約1000個RLX去年在北美銷售，而MDX的銷量為52，000輛，因此這款大轎車似乎被降級為旗艦車型。啊。( 謳歌說，MDX的儀表板更低、更寬，內(nèi)部用真正的開孔木材裝飾。真皮儀表板采用法式縫線“手工包裹”。所有三排座椅表面都是絎縫的，穿孔采用漸變設(shè)計，并有對比鮮明的滾邊和縫線。按摩前排座椅增加了額外的體驗。

謳歌承諾在客艙中采用各種新技術(shù)，包括它所說的謳歌精密駕駛艙，以及強大的寬視角高清信息娛樂屏幕和謳歌帶有25個揚聲器的動態(tài)ELS工作室3D音響系統(tǒng)。(他們都放在哪里?( 在謳歌用RDX新的2021年TLX，我們預(yù)計MDX的重新設(shè)計將緊隨其后，重振品牌。MDX可能會提供與TLX相同的發(fā)動機:272馬力的渦輪增壓2.0升四缸發(fā)動機作為基礎(chǔ)發(fā)動機，355馬力的渦輪增壓3.0升V6發(fā)動機作為選項。但是我們應(yīng)該更多地了解上述所有當(dāng)原型謳歌MDX—盡管非常接近生產(chǎn)原型—將于10月14日下周三發(fā)布。