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手握40萬買途昂和凱迪拉克XT6哪個更好一些呢?明白人一比就知道了,上汽大眾和凱迪拉克,在大型SUV的汽車市場上,吃透了車迷的喜好,而且德系和美系車一直都是比較吃香的,看來看去還是看上了途昂和凱迪拉克XT6這兩臺車,有點小糾結(jié),不知道怎么去選,關(guān)鍵是本身老爸也拿了一部分錢,所以自己在買車的時候更慎重,也更糾結(jié),針對這一個問題,下面咱們就一起對比分析一下,作為大型SUV的凱迪拉克XT6和途昂在哪些方面的表現(xiàn)有所不同呢?
外觀設(shè)計
首先凱迪拉克XT6的車身線條設(shè)計很簡潔,流暢的線條勾勒出了動感的車身,配合上尺寸比較較大輪轂,可以說很符合國人的審美觀,尤其是當下年輕一代,而途昂就顯得低調(diào)得多,與家族式車型基本沒什么區(qū)別,作為一款大型SUV,途昂給人的感覺都會比較沉穩(wěn)中庸一點,從上格柵的設(shè)計來看就知道途昂沒有脫離家族車橫幅式鍍鉻設(shè)計,和兩側(cè)大燈相連,因此并沒有帶來較高的辨識度,雖然呈現(xiàn)出明顯的一體式效果,但是這樣的設(shè)計似乎讓人提不起興趣。
內(nèi)飾設(shè)計
在內(nèi)飾整體表現(xiàn)上,凱迪拉克XT6(參數(shù)|圖片)也是延續(xù)的凱迪拉克的美系豪華設(shè)計,用料也花了不少心思,寬大的座椅和新增的配色也很喜歡,轉(zhuǎn)瞬間高級感很好,且能彰顯身份,途昂(參數(shù)|圖片)內(nèi)飾檔次感欠缺,用料不夠細膩,缺少三四十萬級別車的高級感,此外,凱迪拉克XT6還搭載了主動降噪技術(shù),能夠帶來更靜謐的駕乘空間,配合Bose音響帶來的美妙音質(zhì),輕松擁有一場音樂會,當然了很多人將凱迪拉克XT6當做商務(wù)車是因為其玻璃是多層隔音設(shè)計,更有隱私性,并且中控臺的大屏支持OTA升級,讓你提前享受智能出行體驗。
動力設(shè)計
兩款車均搭載的是四缸發(fā)動機,凱迪拉克XT6全系是2.0T發(fā)動機,最大功率是237ps,最大扭矩是350牛米,與發(fā)動機相匹配的為9擋手自一體變速箱,而途昂的2.0T發(fā)動機分為高低功率,與之相匹配的是一臺7擋濕式雙離合的變速箱,在動力的選擇上也不夠豐富,操控性也不如凱迪拉克,凱迪拉克滿足了不同的用車需求,搭載了Twin-Clutch智能雙離合適時四驅(qū)系統(tǒng),搭配同級獨有的智能可變缸引擎,以領(lǐng)先業(yè)界的Tripower可變氣門管理技術(shù),實時監(jiān)測駕駛中不同的動力輸出需要,實現(xiàn)滿負荷輸出與經(jīng)濟模式的自如轉(zhuǎn)換,帶來更省油、更平順、更安靜的豪華駕駛體驗。能看得出凱迪拉克XT6在動力調(diào)教上確實花了不少心思。
通過以上比較,凱迪拉克XT6是個不錯的挑選,個性張揚,美系豪華在凱迪拉克XT6上體現(xiàn)得淋漓盡致,總的來說,凱迪拉克XT6相比途昂而言優(yōu)勢明顯,也更適合年輕的車迷朋友,合資和豪華,就是有壁。這也是不爭的事實。并且你完全不用擔心價格問題,現(xiàn)在凱迪拉克有各種金融貸款活動,更能減少你與豪華品牌的距離。低首付、低息和合資品牌一樣的支出,但是擁有的是豪華品牌,相信這筆賬大家肯定能算清。
凱迪拉克XT6在2022年1月21日至2022年3月31日期間,還可以申請市場首款 72 期長期限余值保障方案-【任性選】融資租賃方案,它是一款72期低首付、低月供、靈活還車的融租產(chǎn)品,更多內(nèi)容可以去當?shù)氐慕?jīng)銷商那里了解,感興趣的小伙伴一定不要錯過!隨著大型SUV市場的興盛,豪華品牌的車型有著較高產(chǎn)品力和口碑,因此不少車迷也更傾向于支持豪華品牌車型,這樣開車才能倍兒有面!
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