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“早在1986年,我父親就購(gòu)買(mǎi)了閃亮的橙色阿爾法羅密歐蒙特利爾。我記得那天晚上他帶著這款不規(guī)則的V8回家。他正在倒車(chē)進(jìn)車(chē)庫(kù)。煙霧彌漫,我首先看到的是紅色的尾燈和鍍鉻的消聲器。小時(shí)候,我可以回想起這是我對(duì)整個(gè)汽車(chē)世界的熱愛(ài)的開(kāi)始。”
因此,難怪盧卡·塞拉菲尼(Luca Serafini)選擇了蒙特利爾作為現(xiàn)代化改造的最新接收者。任何人都可以正常使用的現(xiàn)代化渲染技術(shù)一定會(huì)在Alfa本身上投入生產(chǎn),也許會(huì)戴上那些復(fù)活的8C徽章。
“我經(jīng)常下樓去發(fā)現(xiàn)橙色的阿爾法,并看到反射,線條和形狀,”盧卡繼續(xù)說(shuō)道,“嗅到皮革內(nèi)飾并在凹形方向盤(pán)上充當(dāng)專(zhuān)業(yè)駕駛員。
“現(xiàn)在來(lái)看,小時(shí)候我感覺(jué)不一樣。因此,差不多十年來(lái),我一直想快速回顧一下未來(lái),并再次感受那些時(shí)刻。”
盧卡(Luca)將其描述為蒙特利爾的“ Vision GT穿著”,這是阿爾法(Alfa)的鈍角,眉毛狀的V8轎跑車(chē),如果它采用了更結(jié)實(shí),更類(lèi)似于超級(jí)跑車(chē)的設(shè)計(jì)來(lái)在虛擬世界中賽車(chē)的話(huà)。我們認(rèn)為它需要包裝比其70年代同名車(chē)的200bhp和7.6sec 0-60mph的時(shí)間要更具競(jìng)爭(zhēng)力,但它的設(shè)計(jì)人員并不會(huì)太煩。
“這與樣式選擇或功能工程無(wú)關(guān)。我試圖主觀地創(chuàng)造一些東西,使我回到孩提時(shí)代。四個(gè)輪子上的東西讓你說(shuō)哇。”
認(rèn)為他完成了?哦,作為參考,這些年前,盧卡(Luca)騎在他父親蒙特利爾的乘客座位上。甜蜜的故事,不是嗎?
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