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雷克薩斯必將在動力總成選項方面對其 RX 陣容進(jìn)行重大改造。如果我們要相信來自兩個日本消息來源Creative311和Magazine X的謠言的話。
根據(jù)這兩份出版物,2023 款雷克薩斯 RX 將獲得不同的動力系統(tǒng)陣容,以配合其下一代車型。包括一個新的插電式混合動力選項。全新的 RX 將于今年發(fā)布。
首先,據(jù)報道,雷克薩斯將用渦輪增壓 2.4 升汽油機(jī)取代自然吸氣的 3.5 升 V6,這可能與新款雷克薩斯 NX上的相同。在 NX350 中,這種力感應(yīng)式四缸發(fā)動機(jī)可產(chǎn)生 275 馬力(205 千瓦)和 317 磅英尺(430 牛頓米)的功率。
報告稱,RX 系列中的混合動力系統(tǒng)將分為三種類型。據(jù)說,新的 RX500h 頂級產(chǎn)品將取代當(dāng)前的 RX450h。它將是一款 PHEV,將渦輪增壓 2.4 升發(fā)動機(jī)與電動機(jī)配對。
RX450h+ 將緊隨其后,它將使用一個正常吸氣的 2.5 升動力裝置和一個由鋰離子電池供電的電動機(jī)。據(jù)說基本混合動力車被稱為 RX350h,與新的 NX350h 相同。它還將由一臺 2.5 升磨機(jī)和一臺電動機(jī)提供動力。
兩份出版物都未能提供與改進(jìn)后的動力總成陣容配套的輸出和范圍數(shù)字。
目前尚不清楚雷克薩斯是否會繼續(xù)在改進(jìn)后的 RX 陣容中提供基礎(chǔ)渦輪增壓 2.0 升選項。
與往常一樣,以健康的懷疑態(tài)度對待這份報告——至少在汽車制造商提供任何具體細(xì)節(jié)之前。
2023 款雷克薩斯 RX 將于今年發(fā)布,有報道指出今年下半年。與如今較新的豐田汽車一樣,它將使用 TNGA 平臺。
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