2023迷你三門艙口首次以熟悉的外觀取笑

一段時(shí)間以來，我們一直在監(jiān)視第四代現(xiàn)代 Mini，但這是寶馬旗下品牌第一次提供其改造后的掀背車的官方預(yù)覽。此處展示的三門車型配備電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，預(yù)計(jì)這款時(shí)尚的城市轎車將再次提供更實(shí)用的五門車身風(fēng)格以及傳統(tǒng)的汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

由于它要到 2023 年才會(huì)到貨，難怪英國(guó)品牌對(duì)新艙口守口如瓶。然而，偽裝無法掩蓋自 2000 年推出最初的現(xiàn)代 Mini 以來我們所看到的熟悉的形狀和設(shè)計(jì)線索。尚未提供內(nèi)部圖像，但很明顯這款Cooper SE頂部有一個(gè)屏幕中控臺(tái)。

說到機(jī)艙，Mini已經(jīng)宣布其下一代汽車將在去掉皮革的同時(shí)推向高端市場(chǎng)。在上個(gè)月接受Autocar采訪時(shí)，設(shè)計(jì)主管 Oliver Heilmer 說：“對(duì)于下一代汽車，我們查看了 Mini 的開頭部分，看看是否有任何元素僅僅因?yàn)樗麄?[設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)] 想要它們。任何裝飾?他們沒有。所以，讓我們?cè)俅螄L試減少，專注于需要的東西，但不要太實(shí)用和沒有情感。我們會(huì)用顏色和面料再次帶來溫暖。當(dāng)你的元素較少時(shí)，更重要的是面料有保暖性來彌補(bǔ)。”

Mini 系列將再次包括敞篷車，這一次，生產(chǎn)將在牛津進(jìn)行，而不是由荷蘭的 VDL Nedcar 汽車制造公司處理。愛好者們希望能再次出現(xiàn) John Cooper Works，這可能是最后一個(gè)配備內(nèi)燃機(jī)的工廠，因?yàn)?Mini 想要在2030 年實(shí)現(xiàn)全電動(dòng)化。在此之前，零排放 JCW 已經(jīng)被取笑了。

由于 Mini 正在預(yù)覽 Cooper SE，我們需要談?wù)劮秶?。鑒于電池技術(shù)方面的預(yù)期進(jìn)步，肯定(并且希望)它會(huì)比當(dāng)前的 2022MY 變體有所改進(jìn)，后者僅提供 114 英里(183 公里)或比馬自達(dá) MX-30(電動(dòng)汽車)多 14 英里的電量在美國(guó)范圍內(nèi)最低。