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Aston Martin Valkyrie 的生產之路并非一帆風順,因為在開發(fā)階段,工程師必須克服許多障礙。這款混合動力超級跑車最初于 2016 年作為 AM-RB 001 亮相,一年后被命名為“Valkyrie”,但尚未開始交付客戶。加入轎跑車的將是僅限賽道的 AMR Pro,以及新的 Spider。
敞篷衍生車型取消了轎跑車的鷗翼門,取而代之的是必須專門為 Valkyrie Spider 開發(fā)的二面門??刹鹦兜纳厦姘逯荚诒3止潭ㄜ図敯姹镜目諝鈩恿W性能,同時將重量損失限制在“絕對最小值”。
它繼承了轎跑車的動力系統(tǒng),特別是由 Cosworth 開發(fā)的 6.5 升V12 發(fā)動機,轉速超過 11,000 rpm??梢钥隙ǖ氖牵琕alkyrie Spider 在車頂關閉的情況下聽起來絕對令人驚嘆,而自然吸氣發(fā)動機則在唱歌。十二缸汽油機是配備 Rimac 開發(fā)的電動馬達的混合動力裝置的一部分,可幫助超級跑車提供 1,140 馬力(850 千瓦)的總輸出功率,以完美匹配轎跑車。
拆除兩側鉸接的兩個聚碳酸酯車頂板后,Valkyrie Spider 的最高時速將超過 205 英里/小時(330 公里/小時),而重新裝上車頂后,最高時速將超過 218 英里/小時(350 公里/小時) /H)。加速數字尚未提供,但阿斯頓馬丁聲稱其旗艦汽車機器具有 LMP1 級別的性能,并且可以設置在街頭合法車輛中“通常無法實現”的單圈時間。
左舵和右舵配置的產量上限為 85 輛,客戶交付定于明年下半年開始。這家總部位于蓋登的品牌很高興地報告說,Valkyrie Spider 已經引起了比計劃生產更多的客戶興趣,并且很快就會為早期采用者開始分配。
與此同時,有史以來最快的敞篷阿斯頓馬丁將根據邀請在圓石灘私下展示,直到本周末。
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