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蘭博基尼烏魯斯Evo迅速在紐伯格林賽道上尋找
2021-05-21 09:54:05
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導讀 Urus交付了4,391輛，是有問題的2020年蘭博基尼最暢銷的車型。超級SUV再次成為意大利品牌最重要的汽車，占蘭博總銷量的一半以上。首次亮相大
Urus交付了4,391輛，是有問題的2020年蘭博基尼最暢銷的車型。超級SUV再次成為意大利品牌最重要的汽車，占蘭博總銷量的一半以上。首次亮相大約三年后，Urus就準備好進行周期中期更新，這應該使它保持新鮮狀態(tài)，并且在與競爭對手的競爭中再保持三到四年處于良好狀態(tài)。它應該在明年首次亮相。
我們的攝影師在Nurburgring上高速進行了Urus Evo測試。我們不能僅通過查看所附照片來判斷其實際速度，盡管很明顯，SUV在拐角處保持穩(wěn)定，并且車身滾動很小。我們只能想象咆哮的V8伴隨著健康的輪胎吱吱聲。
盡管沒有偽造的車身面板會阻礙我們對生產(chǎn)車身的看法，但這是一個偽裝嚴重的原型。迷彩箔在隱藏小細節(jié)方面做得很好，但它緊貼前面板的形式，實際上我們可以看到保險杠的設計。幾個月前，我們的獨家渲染圖揭露了Urus Evo前端的設計。
現(xiàn)在說改型的Urus是否會獲得動力提升還為時過早，盡管我們都可以確認標準模型將與改型前的4.0升雙渦輪增壓V8一起使用，產(chǎn)生641馬力(478千瓦)。最小的硬件更改和可能的新ECU軟件可能會稍微增加輸出量，但不要期望獲得巨大的收益。
就在本周早些時候，蘭博基尼(Lamborghini)確認將使整個系列電氣化，這意味著烏魯斯(Urus)最終將獲得混合動力總成。如果我們相信3月份的報告，那么高性能SUV將獲得約820 hp(611 kW)的插電式混合動力系統(tǒng)。
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