酷派豐田普雷維亞Camper可能是世界上唯一的中置發(fā)動機(jī)休旅車

豐田普雷維亞在北美已經(jīng)有追隨者。對于那些不知道的人，從1990年到1997年，這款蛋形小型貨車在美國市場占有一席之地，是的，它是一臺中置發(fā)動機(jī)的機(jī)器。它的不僅是2.4升發(fā)動機(jī)，而且在某些類似1997 LE的車型上，它的增壓性能也很高。通常，這樣的布局是為苗條的跑車保留的，因此為這輛Previa涼爽的露營車改裝當(dāng)然是有道理的。

這正是我們在YouTube上的OttoEx的視頻中看到的?；A(chǔ)是頂級的LE All-Trac，它本身就是一臺備受追捧的機(jī)器，因為它代表了全時四輪驅(qū)動和增壓發(fā)動機(jī)在美國Previa的發(fā)展巔峰。視頻中沒有提到動力升級，但是為了使這款露營車真正成為離網(wǎng)機(jī)器，該懸架經(jīng)過了徹底改造，包括三英寸的舉升裝置，豐田Tacoma的后軸，前懸架懸架以及更大的泥土，地形輪胎。它不是攀巖者，但它應(yīng)該有足夠的能力走出人跡罕至的道路，以逃脫度假。

為此，露營者轉(zhuǎn)換已準(zhǔn)備就緒，可以離網(wǎng)生活。車頂行李架整合了175瓦的太陽能，可為電池充電，以運行小型冰箱，柴油加熱器和少量照明燈。乘客座椅后部有一個小型手動不銹鋼水槽，下面裝有用于盛放淡水和淡水的簡單水罐。寬大的工作臺面橫跨面包車的駕駛員側(cè)，后部有一個大休息室，可折疊成一張床。膠合板底層地板覆蓋有乙烯基地板，后門打開時，可以使用更多的存儲空間以及電氣系統(tǒng)和柴油箱。

這款面包車是為有特定預(yù)算的客戶建造的，雖然從未提及價格，但我們認(rèn)為這是一種“物有所值”的嘗試。我們還將假設(shè)在美國的小徑和露營地看到另一輛中置引擎的普雷維亞(Previa)房車的可能性幾乎為零，這可以說使這種酷炫的轉(zhuǎn)換無價之寶。