梅賽德斯邁巴赫S680S級(jí)悄悄發(fā)布V12發(fā)動(dòng)機(jī)

梅賽德斯-AMG S65可能已經(jīng)死了，但絕對(duì)不能煩惱，因?yàn)樗腣12可以在超正反面的邁巴赫(Maybach)版本中繼續(xù)使用。賓利W12轎車(chē)最初于去年在普通奔馳S級(jí)轎車(chē)全球首發(fā)之前宣布，而在上個(gè)月的預(yù)告片發(fā)布之后，十二缸豪華繭終于在這里出現(xiàn)。

奇怪的是，這輛車(chē)在戴姆勒的媒體網(wǎng)站上顯得很安靜，因?yàn)楦浇墓俜綀D片沒(méi)有新聞發(fā)布。超長(zhǎng)luxobarge采用了與2020年11月發(fā)布的V8車(chē)型相同的時(shí)尚兩色調(diào)油漆和豐富的鍍鉻，但帶有更優(yōu)雅的多輻輪轂。

仔細(xì)觀察，您會(huì)發(fā)現(xiàn)與標(biāo)準(zhǔn)的邁巴赫S級(jí)轎車(chē)相比，有一些細(xì)微的變化。前擋泥板上裝飾有“ V12”徽章，行李箱蓋上有“ S680”徽標(biāo)。在2017年上一代改款后，邁巴赫S650車(chē)型在中國(guó)以S680徽章在中國(guó)銷(xiāo)售后，聽(tīng)到有人曾使用過(guò)型號(hào)名稱(chēng)的消息會(huì)感到有些驚訝。

其中一張圖像顯示了V12的發(fā)動(dòng)機(jī)艙，雖然目前尚無(wú)技術(shù)規(guī)格，但我們希望馬力數(shù)以“ 6”開(kāi)頭。提醒一下，之前的202,550美元的邁巴赫S650通過(guò)其雙渦輪增壓6.0升發(fā)動(dòng)機(jī)提供了621 hp的驚人功率和738磅英尺(1,000牛頓米)的扭矩。

相信新的V12動(dòng)力S級(jí)將首次采用4Matic全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。考慮到S680已經(jīng)被嘲笑，我們應(yīng)該盡快找出所有詳細(xì)信息，如果您知道在哪里看的話(huà)，可以在戴姆勒的網(wǎng)站上找到。它將加入最近在中國(guó)推出的“入門(mén)級(jí)”版本，邁巴赫S級(jí)轎車(chē)將配備直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，以最大程度地減少與大型發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的高稅率。

即使AMG S65已經(jīng)??死了，但梅賽德斯奔馳仍在計(jì)劃替代，如果可以相信最近的報(bào)道。在AMG S63e是第一個(gè)沖出來(lái)與電氣化V8推出約700馬力，而S73E據(jù)傳水平提高到大約800馬力。兩者都有望成為插電式混合動(dòng)力車(chē)，并提供未指定的電動(dòng)范圍，但目前尚無(wú)正式產(chǎn)品。