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“ GTX”后綴對不同的人意味著不同的意思。玩家立即想到了Nvidia強(qiáng)大的視頻卡陣容,但是由于Motor1.com是汽車網(wǎng)站,因此從1960年代末和1970年代初起,普利茅斯Belvedere GTX便成為了肌肉車。大眾對于這些字母并不陌生,過去在某些地區(qū)使用過它們來制作運動版的Golf,Scirocco和Jetta,如下圖所示。
沃爾夫斯堡(Wolfsburg)的偷窺者正在為新型高性能電動汽車除塵GTX徽章。引領(lǐng)潮流的是ID.4 GTX,今天作為緊湊型零排放SUV的熱門版本首次亮相,供那些希望獲得更大電動動力的人使用。前瞻性宣傳活動暗示了許多紅色調(diào),暗示著強(qiáng)烈的GTI氛圍,但與前輪驅(qū)動的掀背式車門排長隊不同,SUV的AWD與R車型相似。
GTX和普通版本之間的主要區(qū)別是在前軸處增加了電動機(jī)。我們聽說它將把總輸出功率提高到300馬力左右,考慮到中國唯一的ID。6雙排SUV的三排SUV的輸出功率為302 hp ,這是有道理的。
歐洲汽車新聞去年年底發(fā)布的一份報告顯示,ID.4 GTX從靜止?fàn)顟B(tài)到達(dá)到每小時62英里(100公里/小時)的速度需要6.2秒。考慮到標(biāo)準(zhǔn)模型完成相同任務(wù)需要8.5秒,這將是一個重大改進(jìn)。性能導(dǎo)數(shù)似乎不太可能匹配正常ID.4的范圍,因為由于增加了硬件,它會變得更重,但是希望下降不會太大。
它的安全承擔(dān)ID.4 GTX將命令在行貨版本的重要溢價應(yīng)該在歐洲銷售在2021年下半年之前(可能)在前往美國。大眾計劃在未來幾年內(nèi)推出其他GTX型號,我們想知道ID.3 GTX是否會成為其中之一。同時,ID系列將在今年隨著轎跑車式ID.5的發(fā)布而進(jìn)一步發(fā)展。
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