新的日產(chǎn)GTRNismo特別版將于今年秋天推出

即使我們都熱切期待下一代Z-car的到來，日產(chǎn)也沒有忘記其真正的性能旗艦仍然是GT-R。為了提醒我們其他人，哥斯拉-有時是親切的稱呼-仍然是怪物的王者，該汽車制造商宣布了一款全新的限量版特別版，重點關(guān)注賽道的GT-R Nismo。

特別版的大部分機體均涂有Nismo Stealth Grey涂料，但碳纖維引擎蓋除外，該引擎蓋現(xiàn)在可自豪地在透明的光亮涂層下顯示出其編織效果。對比鮮明的深色引擎蓋很好地補充了GT-R Nismo已暴露的碳纖維車頂。獨特的20英寸Rays鍛造鋁合金輪轂在紅色拱門中充滿紅色點綴，呼應(yīng)了Nismo Red沿較低空氣位的細條紋。這也將是第一款在行李箱蓋和中蓋上佩戴日產(chǎn)新的簡約徽標(biāo)的GT-R。

爬上駕駛員座位

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在大多數(shù)情況下，GT-R Nismo在機械上沒有改變。它仍然由日產(chǎn)的3.8升VR38DETT雙渦輪V6發(fā)動機提供動力，可產(chǎn)生600馬力的動力和481磅-英尺的扭矩-比非Nismo車型多35匹馬和14磅-英尺。先進的ATTESA E-TS全輪驅(qū)動系統(tǒng)和六速雙離合變速箱仍將這種動力轉(zhuǎn)化為前進推力。Nismo調(diào)整的自適應(yīng)阻尼器懸架仍然增強了操控性。

但是，特別版的VR38DETT將裝配有“用于活塞環(huán)，連桿，曲軸和氣門齒輪部件的高精度，重量平衡的零件”。更嚴(yán)格的公差允許GT-R的發(fā)動機制造商-日產(chǎn)的特殊高級技師takumi在特殊的潔凈室中手工組裝每個動力裝置-可以使渦輪加速，更快的轉(zhuǎn)速和更出色的性能。而且，由于您無法輕易看到更嚴(yán)格的內(nèi)部公差，因此GT-R Nismo特別版的發(fā)動機將采用鋁制takumi認(rèn)證板，并具有獨特的顏色。

日產(chǎn)將制造數(shù)量有限的特別版，其中一些將于今年秋天在北美上市。究竟還有多少尚不清楚，而定價是一個更大的問號，但是這家汽車制造商承諾，這些細節(jié)將在今年晚些時候打開訂單之前宣布。