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車輛開發(fā)需要相當(dāng)長的時(shí)間,這就是為什么當(dāng)大眾和福特宣布建立平臺(tái)共享合作伙伴關(guān)系后,當(dāng)美國汽車制造商使用德國公司的MEB可擴(kuò)展電動(dòng)汽車平臺(tái)時(shí),我們并沒有聽到太多的消息,這不足為奇。盡管尚未有關(guān)于合作伙伴關(guān)系取得成果的官方消息,但一份新的報(bào)告使我們對不久的將來會(huì)有所期待。
福特汽車周一發(fā)現(xiàn),福特汽車首次使用大眾的MEB平臺(tái)將產(chǎn)生一輛小型SUV 。福特公司的代表沒有立即回復(fù)置評請求,大眾汽車拒絕置評,兩家汽車制造商都沒有為汽車報(bào)告提供評論。
Autocar發(fā)布的圖片顯示,一輛被包裹在藍(lán)色蓋子中的汽車在其下部只有一絲暗示。根據(jù)其顏色,它可能是全尺寸的粘土模型,但是由于汽車制造商通常拒絕在他們選擇的時(shí)間和日期之前討論未來的汽車,因此在福特提供更多有關(guān)其努力的信息之前,可能很難找到答案, Autocar認(rèn)為這將在今年晚些時(shí)候發(fā)生。該報(bào)告稱,福特將在其德國科隆的工廠生產(chǎn)這款基于MEB的電動(dòng)汽車,目前正在對其進(jìn)行專門翻新,以生產(chǎn)未來的電動(dòng)汽車。
鑒于其相對于Autocar相片中站著的工作人員的尺寸,這款小型SUV看起來可以放在野馬Mach-E的下方,并且可能類似于大眾汽車自己的ID4,后者依賴于相同的MEB平臺(tái)。
福特與大眾合作的謠言最早于2018年浮出水面,兩家汽車制造商選擇了底特律車展來宣布他們的合資企業(yè),起初僅限于中型皮卡車和商用貨車。那年晚些時(shí)候,大眾宣布將向Argo AI投資26億美元,并允許福特將其MEB EV平臺(tái)用于未來的車輛開發(fā)。這是福特計(jì)劃到2030年在歐洲完全實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化的計(jì)劃的一部分,其中包括商業(yè)領(lǐng)域。
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