報道稱福特首款大眾平臺電動汽車是小型SUV

車輛開發(fā)需要相當(dāng)長的時間，這就是為什么當(dāng)大眾和福特宣布建立平臺共享合作伙伴關(guān)系后，當(dāng)美國汽車制造商使用德國公司的MEB可擴(kuò)展電動汽車平臺時，我們并沒有聽到太多的消息，這不足為奇。盡管尚未有關(guān)于合作伙伴關(guān)系取得成果的官方消息，但一份新的報告使我們對不久的將來會有所期待。

福特汽車周一發(fā)現(xiàn)，福特汽車首次使用大眾的MEB平臺將產(chǎn)生一輛小型SUV 。福特公司的代表沒有立即回復(fù)置評請求，大眾汽車拒絕置評，兩家汽車制造商都沒有為汽車報告提供評論。

Autocar發(fā)布的圖片顯示，一輛被包裹在藍(lán)色蓋子中的汽車在其下部只有一絲暗示。根據(jù)其顏色，它可能是全尺寸的粘土模型，但是由于汽車制造商通常拒絕在他們選擇的時間和日期之前討論未來的汽車，因此在福特提供更多有關(guān)其努力的信息之前，可能很難找到答案， Autocar認(rèn)為這將在今年晚些時候發(fā)生。該報告稱，福特將在其德國科隆的工廠生產(chǎn)這款基于MEB的電動汽車，目前正在對其進(jìn)行專門翻新，以生產(chǎn)未來的電動汽車。

鑒于其相對于Autocar相片中站著的工作人員的尺寸，這款小型SUV看起來可以放在野馬Mach-E的下方，并且可能類似于大眾汽車自己的ID4，后者依賴于相同的MEB平臺。

福特與大眾合作的謠言最早于2018年浮出水面，兩家汽車制造商選擇了底特律車展來宣布他們的合資企業(yè)，起初僅限于中型皮卡車和商用貨車。那年晚些時候，大眾宣布將向Argo AI投資26億美元，并允許福特將其MEB EV平臺用于未來的車輛開發(fā)。這是福特計劃到2030年在歐洲完全實現(xiàn)電動化的計劃的一部分，其中包括商業(yè)領(lǐng)域。