賓利歐陸GT3PikesPeak依靠可再生燃料運行

2021-04-13 09:48:42 編輯：來源：

導讀賓利將在2019年7月創(chuàng)下生產(chǎn)模型的紀錄后兩年，將在2021年重返派克峰。這次，這家英國汽車制造商希望與Time Attack 1紀錄競爭，它將用一款

賓利將在2019年7月創(chuàng)下生產(chǎn)模型的紀錄后兩年，將在2021年重返派克峰。這次，這家英國汽車制造商希望與Time Attack 1紀錄競爭，它將用一款非常特殊的汽車來做到這一點。與大陸GT3派克峰相遇，這是該品牌首款使用可再生燃料運行的賽車。

顯然是基于Conti GT3，新的競爭對手將使用生物燃料為基礎的汽油，賓利則表示“目前正在測試和評估各種混合燃料。” 該公司估計，與標準化石燃料相比，最多可減少85%的溫室氣體(GHG)。賓利說，這只是生物燃料和電子燃料領域更大計劃的第一步。

大陸集團的GT3 Pikes Peak被描述為“歷史上最極端的賓利公路汽車”，搭載該公司的4.0升渦輪增壓V8版本。對發(fā)動機進行的許多修改應確保其能夠在海拔14100英尺(4298米)的高度運行。如此短的側面排氣管會產(chǎn)生您希望從這樣的硬核賽車獲得的震撼音效。

其他修改包括重新設計的空氣動力學特性，包括代替后車窗的冷卻空氣勺。更為重要的是，該車擁有“賓利裝配有史以來最大的尾翼”，位于新的高效擴散器上方。瑞斯·米倫(Rhys Millen)將在2021年派克峰(Pikes Peak)駕駛該車。

賓利公司工程委員會成員Matthias Rabe表示：“我們很高興第三次返回派克峰，該峰現(xiàn)在由可再生燃料驅動，是我們Beyond100計劃另一個新元素的啟動項目。” “我們的動力總成工程師已經(jīng)在研究生物燃料和電子燃料，供我們的客戶與我們的電氣化計劃一起使用-采取中間步驟，在克魯工廠和公司車隊中采用可再生燃料。”

標簽：賓利歐陸GT3PikesPeak