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一份新報告顯示,盡管一年前銷量不高,但中國的電動汽車銷量預(yù)計仍將增長50%以上。消息傳出之際,中國市場在2020年僅同比增長8%,而同期全球市場卻增長了39%。
根據(jù)Canalys的 報告,僅去年中國市場就銷售了130萬輛電動汽車。盡管中國政府最近采取了與電動汽車相關(guān)的政策變化,但汽車制造商仍在努力維持和建立該地區(qū)的銷售勢頭,盡管中國政府最近采取了支持市場的行動,但令人印象深刻的銷售數(shù)字還是很有可能的。根據(jù)Canalys首席分析師克里斯·瓊斯(Chris Jones)的說法,“ 2020年的中國房車市場大約有兩款車:中國特斯拉Model 3(2020年上半年的市場領(lǐng)導(dǎo)者)和SGMW合資企業(yè)的紅光迷你電動汽車。 。”
值得一提的是,去年在中國售出的130萬輛電動汽車也占全球電動汽車銷量的41%,僅落后于歐洲全球電動汽車銷量的42%。同時,美國也占整體銷售額的2.4%。瓊斯進一步補充說:“中國有一個出色的標準化公共電動汽車充電器網(wǎng)絡(luò),得到了政府的良好支持,現(xiàn)在又恢復(fù)了強勁的消費者需求。”
Canalys預(yù)計,到2021年,中國市場將銷售190萬輛電動汽車,這將在當?shù)厥袌黾ぴ?1%,在中國整個汽車市場中將使EV市場增長9%。Canalys副總裁桑迪·菲茨帕特里克(Sandy Fitzpatrick)表示:“到2020年,電動汽車僅占中國全部乘用車銷量的6.3%,因此,電動汽車還有很多年的增長。但是隨著特斯拉擴大其在中國的產(chǎn)品組合,提供優(yōu)質(zhì)電動汽車的競爭對手將很難獲得市場份額。
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