特斯拉在2021年JD電力可靠性研究中表現(xiàn)不佳

特斯拉在今年的JD Power Dependability研究中表現(xiàn)不佳。在排名的33家汽車制造商中，特斯拉排名第30，僅次于Jaguar，Alfa Romeo，當然還包括Land Rover。

這是特斯拉首次獲得JD Power的可靠性排名。該公司的排名基于對使用了三年的車主的調(diào)查：

2021年的可靠性評級和獎勵基于每年超過80,000名經(jīng)過驗證的3歲車輛所有者的答復(fù)來衡量可靠性。該評級的重點是車主在過去12個月中使用3歲的車輛所遇到的問題的類型和數(shù)量。車主報告的問題數(shù)量越少，得分越高。

這意味著該公司從2018年開始審查了特斯拉車主的調(diào)查。如果您還記得的話，2017年末是當時新生產(chǎn)的Model 3發(fā)生“生產(chǎn)地獄”的時刻，這引起了許多建筑質(zhì)量問題。這可能是特斯拉排名較低的原因之一。雖然如此，隨著時間的推移，Model 3及其其余產(chǎn)品的制造質(zhì)量有所提高。

JD Power調(diào)查在八個類別中跟蹤了177個具體問題，包括HVAC問題，信息娛樂問題，外部缺陷和動力總成問題。

車主報告平均每100輛汽車有121個問題。排名前三的品牌是雷克薩斯，每百輛汽車有81個問題，保時捷以86分排名第二，起亞則以97分排名第二。特斯拉每100輛汽車有176個問題。后三個是捷豹(186)，阿爾法羅密歐(196)和路虎(244)。

特斯拉是唯一帶有星號的品牌：“特斯拉不允許對其車主進行調(diào)查，因此在技術(shù)上不符合JD Power的排名標準，但研究負責(zé)人獨立獲得了足夠的數(shù)據(jù)來對該品牌進行評分。” 這可能是排名較低的另一個原因嗎?

但是，JD Powers并不總是壞事。上個月，特斯拉在高級電動汽車所有權(quán)研究中獲得最高榮譽，從而獲得了公司的贊譽。由于對2019年車輛的所有者進行了調(diào)查，因此明年的可靠性研究對特斯拉應(yīng)該更好。

最后，請記住，特斯拉的排名與數(shù)十年來一直在設(shè)計和制造車輛的汽車制造商相比。特斯拉只有大約十年的批量生產(chǎn)能力。