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寶馬在2020年發(fā)布大型R 18時(shí),這是一款復(fù)古風(fēng)格的肌肉巡洋艦,由巴伐利亞人有史以來(lái)最大的拳擊手提供動(dòng)力,它為慕尼黑之家樹(shù)立了新的動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)。
我們已經(jīng)知道R 18只是一個(gè)開(kāi)始,并且根據(jù)一年前我們分享的間諜照片,至少還會(huì)有兩個(gè)其他版本。果然,帶有巡回風(fēng)擋和鞍袋的中檔Classic于2020年10月首次亮相。至于我們認(rèn)為這將是帶有蝙蝠整流罩的R 18 Transcontinental,它將在未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)上市。
但是,等等,還有更多!有傳言說(shuō)寶馬并沒(méi)有在巡洋艦上犯規(guī),R 18陣容一旦完成,它計(jì)劃解決其他較小的細(xì)分市場(chǎng)。
法國(guó)出版物 Le Repaire des Motards 與BMW Motorrad的負(fù)責(zé)人Markus Schramm博士就R 18和該公司的未來(lái)計(jì)劃進(jìn)行了交談。
盡管Schramm的回答仍然有些回避,但他確實(shí)確認(rèn)我們將在未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)進(jìn)一步了解R 18陣容的擴(kuò)展。當(dāng)談到較小的R變體時(shí),他說(shuō)雖然他認(rèn)為這是個(gè)好主意,但他并沒(méi)有自由討論未來(lái)的自行車(chē)。
但是,他確實(shí)評(píng)論說(shuō),巡洋艦是500cc以上自行車(chē)中最重要的部分。施拉姆補(bǔ)充說(shuō),考慮到這一點(diǎn),R 18不會(huì)終結(jié),跟上一艘較小的巡洋艦是順理成章的事。
該站點(diǎn)建議R 11可能是一個(gè)很好的候選者,我們傾向于同意,但前提是該公司希望遵守“ R”命名約定。它在R nineT陣容中確實(shí)有一個(gè)相當(dāng)堅(jiān)固的1,170cc拳擊手雙胞胎,可以輕松轉(zhuǎn)移到巡洋艦上。目前,我們期待著R 18的第三版。
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