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一個不為人知的事實是,汽油頭暗地愛著一輛旅行車。就像泰勒·斯威夫特(Taylor Swift)的一首令人內pleasure的快感(又名Shake It Off)一樣,如果您和其他人一起上車,您會立即跳過,但要獨自阻塞。因此,豐田似乎正在尋求發(fā)布其卡羅拉旅行版的辛辣GRMN版本。
在開始之前,我們會更不用說卡羅拉巡回賽目前在美國尚不可用。但是,這不應該從車輛的憑證或運動型可能在路上的事實中減去。
對于初學者,GRMN呼號轉換為Nürburgring的Gazoo Racing Meister。GR代表日本汽車制造商的某些賽車DNA已注入汽車,但我們只能猜測卡羅拉會得到什么更新。
根據Spyder7的說法,其外部可能包括大直徑的矩陣格柵,以提供最佳的冷卻性能。連同新的前裝飾板,其他改裝可能還包括下擾流板,后擾流板,后擴散器和側裙板。雖然我們認為外部改動主要是為了美觀,但在皮膚下情況可能會有所不同。
在引擎蓋下,它可能會使用與GR Yaris相同的渦輪增壓1.6升直列三缸發(fā)動機。那是一件好事,因為它的抽頭功率為257馬力(192千瓦),是有史以來量產車上最強勁的三缸發(fā)動機。按照相同的模式,新模型也可能會采用GR Yaris的AWD系統(tǒng)。
雖然預計花冠旅行GRMN將于2021年9月左右某個時間首次亮相,但讓我們拭目以待吧。如果運動型旅行車成為現(xiàn)實,我們相信發(fā)燒友會咬緊你的手臂以趕上方向盤。
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