帕加尼Huayra R嘲笑驚人的自然吸氣V12原聲帶

我們比1990年更接近2050年的事實(shí)充分說(shuō)明了我們的年齡如何增長(zhǎng)，但是對(duì)于汽車(chē)迷來(lái)說(shuō)，也許更令人大開(kāi)眼界的例子將是Pagani Huayra即將到來(lái)的十周年紀(jì)念日。是的，來(lái)自摩德納的V12超級(jí)跑車(chē)于2011年2月首次亮相，就像之前的Zonda一樣，由AMG驅(qū)動(dòng)的野獸在其生命周期中產(chǎn)生了許多特殊版本。

與其前身一樣，Huayra即將針對(duì)限于電路的硬核機(jī)器接受R處理。到目前為止，雖然所有版本的Huayra都采用了強(qiáng)制進(jìn)氣，但備受期待的僅履帶式帕加尼將取消這對(duì)渦輪增壓器。Huayra R最初由Horacio Pagani于2020年10月宣布，幾天后有關(guān)它的引擎的傳聞?dòng)殖霈F(xiàn)了，它憑借新的預(yù)告片再次成為頭條新聞。

帕加尼(Pagani)在Instagram上的新年致辭中分享了一個(gè)簡(jiǎn)短但甜美的剪輯，其中展示了Huayra R發(fā)動(dòng)機(jī)的一部分，自豪地帶有V12 R字母。“ R”的形狀和顏色與12年前推出的Zonda R完美匹配。我們幾乎可以肯定，它發(fā)出的史詩(shī)般的聲音來(lái)自自然吸氣引擎，該公司的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官曾說(shuō)過(guò)，它是“為此目的而特別制造的”。

根據(jù)最新的八卦消息，V12已與HWA一起設(shè)計(jì)，可開(kāi)發(fā)900匹以上的馬力，轉(zhuǎn)速超過(guò)9,500 rpm。它會(huì)自然吸氣的事實(shí)并不意味著Pagani放棄了雙渦輪增壓裝置，因?yàn)橐獯罄?jí)跑車(chē)品牌已經(jīng)與AMG簽署了使用動(dòng)力總成的協(xié)議，至少要等到2026年。

目前尚不清楚即將到來(lái)的R是否會(huì)成為Huayra的最后一次歡呼，因?yàn)閆onda R之后是更瘋狂的一次性Revolucion。由于受到電路的限制，新人將與其他僅賽道的V12機(jī)器競(jìng)爭(zhēng)，例如Lamborghini Essenza SCV12，Aston Martin Valkyrie AMR Pro和Ferrari FXX-K Evo。