2022寶馬2系以現(xiàn)代風(fēng)格和復(fù)古比例首次亮相

款 BMW 2 系終于取消了標(biāo)準(zhǔn)的手動(dòng)變速箱，230i 和 M240i 車型都配備了八速 Steptronic 變速箱。這真是一種恥辱，尤其是在一輛應(yīng)該回憶起 2002 年的汽車中，這是性能純度的圣杯。至少它擁有發(fā)射控制和“沖刺”功能，當(dāng)駕駛員握住左換檔撥片一秒鐘后，它會(huì)切換到盡可能低的檔位。

更寬的前后輪距和修改后的外傾角將使 2 系列在運(yùn)動(dòng)駕駛時(shí)更加靈活，而寶馬發(fā)現(xiàn)額外的 12% 的扭轉(zhuǎn)剛度使已經(jīng)很堅(jiān)固的雙門轎跑車結(jié)構(gòu)更加堅(jiān)固。前支柱和五連桿后懸架是標(biāo)準(zhǔn)配置，M240i 增加了一個(gè)額外的前輪轂支柱，連接到側(cè)門檻，以實(shí)現(xiàn)更高的轉(zhuǎn)向精度和響應(yīng)。

230i 有一個(gè)可選的 M Sport 懸架選項(xiàng)，它帶來了標(biāo)準(zhǔn)套件的更硬版本，而 M240i 標(biāo)配了自適應(yīng) M 懸架，其連續(xù)可調(diào)的減震器在某些情況下提供了更柔和的乘坐體驗(yàn)，而在其他情況下則提供了更穩(wěn)定的響應(yīng)。230i 配備 18 英寸輪轂，19 英寸是一個(gè)選項(xiàng)——不過它們是 M240i 的標(biāo)準(zhǔn)配置。

在技??術(shù)方面

全新 2 系列首次標(biāo)配全面的主動(dòng)駕駛輔助和安全技術(shù)清單。自動(dòng)緊急制動(dòng)、前方碰撞警告、車道偏離監(jiān)控和預(yù)防、后方交叉路口和盲點(diǎn)監(jiān)控都是標(biāo)準(zhǔn)配置。具有走走停停功能的自適應(yīng)巡航控制是一個(gè)選項(xiàng)。

BMW 2 系配備 iDrive 7 信息娛樂系統(tǒng)，包括無線 Apple CarPlay 和 Android Auto，可在可選的平視顯示器上訪問。該軟件包還帶來了通常的 BMW 裝備，包括 Amazon Alexa 集成、基于云的導(dǎo)航和基于電話的數(shù)字鑰匙技術(shù)。

私密空間

2022 BMW 2 系比它所取代的車輛大一點(diǎn)。230i 長(zhǎng) 4.3 英寸，寬 2.6 英寸，低 1 英寸，軸距為 107.9 英寸，比即將推出的汽車高 2 英寸 - M240i 長(zhǎng) 3.5 英寸，低 0.1 英寸，其他增加移植過來. 230i 的重量為 3,519 磅，高于舊型號(hào)的 3,386 磅，而 M240i xDrive 的重量為 3,871 磅(比 2021 年的重量增加 352 磅)。

然而，盡管尺寸有所增加，新 2 的前排和后排乘客的頭部空間、肩部空間和腿部空間比其前身要小一些。后備箱同樣從 13.1 立方英尺減少到 10.0 立方英尺，所以交易舊 2 系列的人應(yīng)該確保他們所有的東西都適合新的。

茶清

寶馬尚未公布 2022 2 系列的定價(jià)，但它可能不會(huì)便宜。目前的 230i 起價(jià)為 35,900 美元，而 2021 M240i xDrive 起價(jià)為 48,350 美元。也不要指望新型號(hào)會(huì)降低任何價(jià)格——我們懷疑你會(huì)從 2022 年 230i 的 40,000 美元鈔票中獲得多少零錢，而 M240i 可能會(huì)在選項(xiàng)前花費(fèi) 50,000 美元。同樣有問題的是潛在的變體，例如 230i 和 M240i 敞篷車以及成熟的M2。兩者都可能會(huì)在轎跑車的一年內(nèi)到貨，轎跑車將于 11 月上市。

我們贊揚(yáng)寶馬為新款 2 系車型提供了一定的造型限制，具有出色的后輪驅(qū)動(dòng)比例和