曼哈特打造的寶馬X7 Dirt Edition以裝甲外觀參軍

寶馬客戶不會(huì)像越野車那樣購(gòu)買越野車，因?yàn)樗麄儗⒑廊A，舒適感與實(shí)用性和技術(shù)融為一體，因此通常會(huì)選擇X型。但是，如果寶馬在不斷增長(zhǎng)的產(chǎn)品組合中擁有一款聲譽(yù)卓著，隨處可見(jiàn)的SUV呢?曼哈特(Manhart)的人們有一個(gè)想法，因?yàn)樗麄円呀?jīng)在頂級(jí)規(guī)格M50i上使用X7進(jìn)行了越野測(cè)試，但請(qǐng)記住，這并不是梅賽德斯-AMG G63的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

全尺寸SUV空氣懸架的工作開始，以使離地間隙增加約40毫米(1.57英寸)。添加了“高跟鞋”不僅給X7帶來(lái)了更強(qiáng)悍的姿態(tài)，而且還為Manhart的帶鎖鏈設(shè)計(jì)的定制20英寸Black Rhino車輪騰出了空間。這款新鞋包裹在泥土輪胎中，輪胎尺寸為305/50 R20。

調(diào)諧器表示，通過(guò)這兩項(xiàng)升級(jí)，寶馬的頂級(jí)SUV“可以輕松地在石質(zhì)或泥濘的地形中導(dǎo)航。” 話雖如此，甚至曼哈特(Manhart)也承認(rèn)，很少有X7擁有者將他們的豪華游艇從人跡罕至的地方帶走，因?yàn)榈湫偷拇笮透叨薙UV很少離開停機(jī)坪。盡管如此，它仍然是使巴伐利亞頂級(jí)X車型看起來(lái)更加高檔的好方法。

piècederésistance是仿造的裝甲車外觀，由覆蓋有啞光黑色拉絲表面的全身包裹提供。它甚至帶有假鉚釘，這些鉚釘會(huì)誘使未經(jīng)訓(xùn)練的眼睛相信SUV實(shí)際上具有防彈衣。如果您真正想從工廠直接得到真正的帶有裝甲車身的BMW X SUV，那么X5 Protection VR6專業(yè)模型便是您的最佳選擇。

曼哈特還花了一些時(shí)間修改發(fā)動(dòng)機(jī)，以從雙渦輪增壓4.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī)中壓縮出641馬力和920牛頓米(679磅-英尺)的扭矩，該發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)輸出時(shí)產(chǎn)生523馬力和750牛米(553磅-英尺)。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。

這實(shí)際上不是伍珀塔爾調(diào)諧器第一次給寶馬的SUV車型帶來(lái)“污垢”待遇，因?yàn)榍耙淮鶻6的外觀也很堅(jiān)固，甚至還帶有通氣管。時(shí)光倒流，原始的X6還在2012年埃森車展上獲得了Dirt Edition。