2021捷豹F SVR佩斯增壓繼續(xù)泵出550馬力

在2021捷豹F-SVR佩斯到達與更多的扭矩，從而使性能交叉更快地加速，撞上了更高的最高速度。為了最大程度地增加額外的負擔，我們對前端進行了修改，使車身提升降低了35%。

所述F-佩斯SVR的5.0升V8增壓繼續(xù)泵出550馬力(410千瓦)，但扭矩輸出增大到516磅-英尺(700牛頓-米)，而不是502磅-英尺(680牛頓米)先前?，F(xiàn)在，八速自動變速器的變矩器與 Jaguar XE SV Project 8轎車相同。

額外的扭轉(zhuǎn)力和新的動態(tài)啟動功能使快速跨界車在3.8秒內(nèi)(而不是之前的4.1秒)達到每小時60英里(每小時96公里)?，F(xiàn)在，最高時速為178 mph(287 kph)，僅比之前的176 mph(283 kph)最高速度稍快。

SVR不僅利用這次機會來更新F-Pace，以改善其動力總成。轉(zhuǎn)向時，轉(zhuǎn)向助力裝置的調(diào)整可提供更大的即時性。制動器具有新的剎車片，并獲得了集成的助力器，可縮短踏板行程。自適應(yīng)阻尼設(shè)置在低速時具有更平穩(wěn)的行駛。

從美學(xué)上講，更新的F-Pace SVR看起來并沒有太大不同。前排大燈更窄，儀表板角落的入口處有新裝飾。Jag說，雖然外觀上的變化很小，但動力總成和制動器的冷卻得到了改善。

在內(nèi)部，現(xiàn)在有一個11.4英寸的信息娛樂顯示器可以代替以前的10英寸屏幕。新設(shè)備支持無線軟件更新。還有一個笨拙的新變速桿，而不是以前的手柄形設(shè)計。方向盤采用了用于換檔撥片的鋅合金材料。駕駛員仍然看著12.3英寸的數(shù)字儀表屏幕。

捷豹尚未透露更新的2021 F-Pace SVR的價格。當前型號的零售價為80,600美元(另加1,150美元的目的地費用)。