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達(dá)契亞品牌顯然意味著與汽車領(lǐng)域不同的事物。對某些人來說,這是Top Gear的好消息的精神家園,而對另一些人來說,則意味著汽車制造商致力于為大眾生產(chǎn)可靠,誠實的汽車。無論您喜歡哪個職位,這家羅馬尼亞汽車制造商都在計劃一輛新車。
達(dá)契亞產(chǎn)品負(fù)責(zé)人馬克·蘇斯(Marc Suss)了解到,多功能汽車(MPV)外形不再像以前那樣流行。隨著向SUV的過渡,這導(dǎo)致了Lodgy的消亡-一種Dacia小型貨車,其歷史可追溯至2012年。
對于以簡單和可靠的車輛而自豪的制造商而言,新的7座概念車無疑在人群中脫穎而出。除了是第一個Dacia混合動力車之外,它還將基于Sandero的基礎(chǔ)。除了新的動力裝置外,它還具有許多安全功能,例如自動緊急制動,盲點檢測器,坡道起步輔助系統(tǒng),電動駐車制動等。
引擎蓋下將有一個1.6升混合動力裝置,輸出功率約為140馬力(104.3千瓦)。憑借雷諾Clio引擎蓋下久經(jīng)考驗的可靠性,該發(fā)動機(jī)將采用一種不太復(fù)雜的混合動力系統(tǒng)來降低成本-看起來在制動過程中將無法回收能量。除了達(dá)契亞(Dacia)首次涉足混合動力汽車之外,同樣也有一個大新聞,那就是沒有柴油選擇。
除了語義之外,很高興看到這家羅馬尼亞汽車制造商堅持其簡單的精神,即使他們準(zhǔn)備發(fā)布其最先進(jìn)的汽車之一。計劃于2021年中首次亮相,當(dāng)它進(jìn)入展廳時,它的性能將很有趣。
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