達(dá)契亞將用7座混合動(dòng)力SUV取代Lodgy

達(dá)契亞品牌顯然意味著與汽車領(lǐng)域不同的事物。對某些人來說，這是Top Gear的好消息的精神家園，而對另一些人來說，則意味著汽車制造商致力于為大眾生產(chǎn)可靠，誠實(shí)的汽車。無論您喜歡哪個(gè)職位，這家羅馬尼亞汽車制造商都在計(jì)劃一輛新車。

達(dá)契亞產(chǎn)品負(fù)責(zé)人馬克·蘇斯(Marc Suss)了解到，多功能汽車(MPV)外形不再像以前那樣流行。隨著向SUV的過渡，這導(dǎo)致了Lodgy的消亡-一種Dacia小型貨車，其歷史可追溯至2012年。

對于以簡單和可靠的車輛而自豪的制造商而言，新的7座概念車無疑在人群中脫穎而出。除了是第一個(gè)Dacia混合動(dòng)力車之外，它還將基于Sandero的基礎(chǔ)。除了新的動(dòng)力裝置外，它還具有許多安全功能，例如自動(dòng)緊急制動(dòng)，盲點(diǎn)檢測器，坡道起步輔助系統(tǒng)，電動(dòng)駐車制動(dòng)等。

引擎蓋下將有一個(gè)1.6升混合動(dòng)力裝置，輸出功率約為140馬力(104.3千瓦)。憑借雷諾Clio引擎蓋下久經(jīng)考驗(yàn)的可靠性，該發(fā)動(dòng)機(jī)將采用一種不太復(fù)雜的混合動(dòng)力系統(tǒng)來降低成本-看起來在制動(dòng)過程中將無法回收能量。除了達(dá)契亞(Dacia)首次涉足混合動(dòng)力汽車之外，同樣也有一個(gè)大新聞，那就是沒有柴油選擇。

除了語義之外，很高興看到這家羅馬尼亞汽車制造商堅(jiān)持其簡單的精神，即使他們準(zhǔn)備發(fā)布其最先進(jìn)的汽車之一。計(jì)劃于2021年中首次亮相，當(dāng)它進(jìn)入展廳時(shí)，它的性能將很有趣。