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在2021福特野馬將不進(jìn)入生產(chǎn)到明年春天,雖然這并沒有提供V8轉(zhuǎn)換停止調(diào)諧器。軒尼詩公司是最新宣布進(jìn)行這種升級(jí)的公司之一-750馬力增壓5.0升V8。這是一個(gè)很大的升級(jí),盡管我們預(yù)計(jì)會(huì)出現(xiàn)更便宜,功能更弱的轉(zhuǎn)換。另一方面,福特甚至不知道它的5.0升Coyote V8是否適合越野車的引擎蓋。
野馬公司的總工程師埃里克·洛夫勒(Eric Loeffler)在最近的一次采訪中對(duì)福特汽車管理局說,福特汽車還沒有“研究”土狼V8是否適合新SUV。野馬有兩個(gè)可用的發(fā)動(dòng)機(jī)–渦輪增壓2.3升四缸或雙渦輪增壓2.7升V6。較小的軋機(jī)產(chǎn)生270馬力(201千瓦)的功率和310 lb-ft(420牛頓米)的扭矩,而V6產(chǎn)生310 hp(231 kW)和400 lb-ft(542 Nm)的扭矩。兩者都與調(diào)諧的10速自動(dòng)變速箱配對(duì)。
這個(gè)消息不足為奇。福特在9月份曾表示,由于嚴(yán)格的排放法規(guī),使用V8發(fā)動(dòng)機(jī)的Bronco不會(huì)出現(xiàn)。但是,這并不意味著調(diào)諧器無法填補(bǔ)這一空白。就在7月份揭露了野馬公司(Bronco)的幾天后,Pax Power的3萬美元升級(jí)消息傳遍了互聯(lián)網(wǎng)。由于Bronco的編程,昂貴的升級(jí)需要另外購(gòu)買10速變速箱。甚至越野車的ECU也會(huì)給調(diào)諧器帶來麻煩。福特對(duì)其Bronco進(jìn)行無線更新具有嚴(yán)格的網(wǎng)絡(luò)安全功能。
Bronco的銷售要到明年才能開始,這意味著我們將拭目以待V8。福特對(duì)EcoBoost V6充滿信心,將其功率和效率的結(jié)合讓客戶滿意。但是,將有少數(shù)人想要更大更強(qiáng)大的產(chǎn)品,而調(diào)諧器可以在那里提供。只是不會(huì)便宜。30,000美元的Power Pax升級(jí)價(jià)格昂貴。Hennessey Bronco的起價(jià)為225,000美元,盡管該公司僅會(huì)制造24個(gè)示例。
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