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奧迪繼續(xù)取笑即將面世的 RS E-Tron GT性能轎車。車輛的包裹物帶有略微隱瞞樣式的圖案,但是很難想象最終模型的外觀。
據(jù)稱,RS E-Tron GT將以兩電機(jī)的動力總成首次亮相,總功率為684馬力(510千瓦),扭矩為612磅英尺(830牛頓米)。據(jù)報道,這足以使轎車在3.5秒內(nèi)達(dá)到每小時60英里(每小時96公里)的速度。該電池的容量為93.4千瓦時,可用容量為83.7 kWh。三電機(jī)版本可能會在以后推出。
為了處理此性能,有一個復(fù)雜的熱管理系統(tǒng)。“在E-Tron GT中,我們?yōu)橛糜谠诓煌瑴囟人较逻\(yùn)行的技術(shù)組件提供了兩個冷卻劑回路。一個冷卻器用于控制高壓電池的溫度,一個加熱器用于控制電動機(jī)和電力電子設(shè)備。此外,還有一個奧迪子公司PSW的克里斯汀·施羅德(ChristianSchröder)表示,車內(nèi)有一個冷回路和一個加熱回路。
當(dāng)駕駛員選擇充電站時,該系統(tǒng)甚至可以與導(dǎo)航系統(tǒng)配合使用。熱管理技術(shù)會在到達(dá)前約30分鐘,調(diào)整電池溫度,使其非常適合當(dāng)前的充電水平和充電站的容量。
RS E-Tron GT與保時捷Taycan共享其平臺。兩電機(jī)設(shè)置提供全輪驅(qū)動,而轎車也具有四輪轉(zhuǎn)向。它騎在三腔空氣彈簧上,并具有多種可能影響騎行高度的模式。奧迪將為轎車提供可選的碳纖維陶瓷制動盤,但鋼制轉(zhuǎn)子將成為標(biāo)配
奧迪尚未確定RS E-Tron GT首次亮相的日期,但我們知道該賽事是在今年年底之前。 該產(chǎn)品將于2021年在美國開始銷售。
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