通用汽車沒有為其新的GMC品牌電動汽車計劃悍馬復興

在越野和電世界仍然嗡嗡在新GMC悍馬EV。當然，它不會在一年內上市銷售，價格遠超過100,000美元，但GMC發(fā)布的數(shù)據(jù)肯定將其描述為EV超級卡車。這實際上就是GMC所說的Hummer EV，但是顯然，該計劃并不總是稱其為Hummer EV。

這就是Muscle Cars&Trucks的一份新報告中的字眼，該報告最近與GMC和別克副總裁Duncan Aldred談到了這個話題。悍馬EV早在2020年初就被嘲笑過，但卡車的開發(fā)工作早于此之前。但是，該報告稱，通用汽車公司在進入開發(fā)過程時并未設想這款汽車是悍馬。隨著它的發(fā)展，人們開始理解其在公路上和越野時的性能潛力，恢復悍馬銘牌的想法似乎是很自然的選擇，因為原始的H1也是價格最高的越野車。

然而，重新啟動整個品牌并不像恢復舊模式那樣簡單。這需要各種背景工作和后勤工作，其中包括要真正出售它的經(jīng)銷網(wǎng)絡。同時，GMC正在發(fā)展其Denali和AT4系列，前者專注于豪華，而后者則強調越野能力。創(chuàng)建另一條專門用于高端電動汽車的GMC生產(chǎn)線成為一種便捷的解決方案，因此，GMC Hummer EV誕生了。

現(xiàn)在最大的問題是，買家是否真的會加購悍馬。最初的回答表明答案是肯定的，因為GMC聲稱它在一個小時內就售罄了Edition 1模型。但是，在這種情況下，售罄實際上意味著所有預訂地點都已被要求，因為悍馬EV直到明年才真正開始銷售。保留一個現(xiàn)貨所需的100美元可退還押金，但這遠不能確定這輛112,595美元的卡車的銷售量。此外，GMC承認它實際上還沒有一個功能齊全的原型，并且直到一年后才開始銷售。

加起來，用冠狀病毒折騰，仍然有各種變量可能會影響悍馬電動車明年的正式上市。