2021年悍馬電動(dòng)車將定于本月晚些時(shí)候正式發(fā)布

GMC透露，由于采用了``蟹式''四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，因此2021年悍馬EV將能夠斜向行駛。

在發(fā)布到Y(jié)ouTube宣傳視頻，在通用汽車公司的卡車部門表現(xiàn)出的技術(shù)旁邊一個(gè)低于神秘的口號(hào)“有時(shí)候前進(jìn)的最大飛躍實(shí)際上是對(duì)角”。

但是，剪輯表明該功能將是可選的附加功能，而不是標(biāo)準(zhǔn)功能。

尚不清楚悍馬EV是否能夠?qū)崿F(xiàn)傳統(tǒng)的對(duì)置四輪轉(zhuǎn)向(后輪以與前輪相反的方向旋轉(zhuǎn)以提高低速操縱性)，但是考慮到后轉(zhuǎn)向齒條是已經(jīng)很容易實(shí)現(xiàn)“抓取模式”，這很有可能。獨(dú)特的轉(zhuǎn)向能力可以使車輛停車更容易，并在越野情況下提供更大的機(jī)動(dòng)性。

正如CarAdvice早前報(bào)道的那樣，悍馬EV將作為雙廂皮卡車或SUV貨車提供。配備一，二或三臺(tái)電動(dòng)馬達(dá)，高端版本將在車輪上產(chǎn)生745kW和15,592Nm的功率。

這足以在大約三秒鐘的時(shí)間內(nèi)將卡車從零升至100 km / h。

如果這些報(bào)告的數(shù)據(jù)是準(zhǔn)確的，悍馬將成為有史以來生產(chǎn)的功能最強(qiáng)大，最快的SUV車型之一，并且是有史以來性能最強(qiáng)勁的汽車之一。計(jì)劃于2020年10月20日正式啟動(dòng)，交付計(jì)劃于2021年下半年開始。

盡管未經(jīng)證實(shí)，但悍馬EV最終可能會(huì)通過GMSV品牌降級(jí)。