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2020年離開澳大利亞市場的汽車
2020-09-19 10:22:14
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導讀 2020年對汽車業(yè)來說是重要的一年，隨著霍爾頓的退出，國際汽車展覽會的取消和冠狀病毒引起的澳大利亞大獎賽的出現，以及新車銷量的持續(xù)下降
2020年對汽車業(yè)來說是重要的一年，隨著霍爾頓的退出，國際汽車展覽會的取消和冠狀病毒引起的澳大利亞大獎賽的出現，以及新車銷量的持續(xù)下降。
在充滿挑戰(zhàn)的環(huán)境中，汽車制造商正在縮小范圍，停止表現不佳的行列，并用混合動力車，電動汽車或全新產品替代舊車型，這也許不足為奇。
繼英菲尼迪晚2019退出了澳大利亞市場，加上霍頓的突然離去，2020年尸體數量的汽車離開當地的道路高。
為了跟蹤，我們匯總了2020年(我們知道)已經消失或即將離開海岸的所有模型線。
更新(15/9/2020)： 此部分已更新，其中包含斯巴魯自由，雷諾克里奧，雷諾·卡德哈爾，雷諾·佐伊和起亞奧迪瑪的離職細節(jié)。故事中的更多信息。
阿爾法·羅密歐·朱利埃塔
阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)最小，最便宜的車型將于今年某個時候結束全球生產，距離首次推出已經近十年。
阿爾法羅密歐4C
據透露，阿爾法羅密歐將在2019年末停產其中置發(fā)動機的雙門轎跑車和頂級車。
寶馬i8
2020年2月，德國品牌宣布將停止生產混合動力跑車，這是在2013年德國車展上首次亮相的7年。
據寶馬稱，自2014年首次推出以來，在澳大利亞共售出了155輛i8。
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