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奧迪剛剛對其緊湊型行政車系列進行了重大更改,其中包括對A4進行了新外觀設(shè)計以及347馬力的TDI進入了幾乎所有帶有S標志的汽車。但是,我們有S5 Sportback的全新諜照,它們準備改頭換面。
該原型是過去幾周內(nèi)看到的許多A5和S5型號之一。但是,狗仔隊能夠比以前更近,捕捉到了我們好奇看到的細節(jié)。
從內(nèi)部的單鏡頭開始,這足以揭示正在發(fā)生的一切。最大的升級是10英寸的信息娛樂系統(tǒng),該系統(tǒng)可通過觸摸進行控制,坐起來更像平板電腦。這也意味著MMI撥盤(和按鈕)被刪除,它們的位置由一個小的存儲箱占據(jù)。氣候控制單元在這里也進行了更新。
在外部,奧迪玩弄了保險杠并安裝了翻新的燈,燈的前部是X圖案。稱呼我們是老式的,但我們?nèi)匀徽J為S5應(yīng)該在格柵和銀色鏡蓋中裝有單杠。在這方面,整容似乎和TTS一樣毫無意義。
到底是什么?
正如我們已經(jīng)提到的,S5 在歐洲僅獲得3.0 TDI。它取代了舊的單渦輪增壓V6,并擁有電動增壓器和輕度混合動力系統(tǒng),兩者均依靠48V電氣架構(gòu)。因此,我們發(fā)現(xiàn)Nurburgring測試原型在其所有車輪上都配備了測量設(shè)備,這有點奇怪。
通常,汽車制造商只有在開發(fā)新的動力總成時才這樣做。有可能正在開發(fā)新的TFSI設(shè)置。我們正在考慮的是Q5 的“ 55 TFSI e ”。它由252 HP 2升渦輪增壓器和電動機組合而成,可產(chǎn)生367馬力的功率。
對于S5 Sportback來說,它聽起來很完美,該型號價格昂貴且全部。不幸的是,我們沒有看到充電門,該門應(yīng)該位于左后擋泥板上。另一種可能是2.5 TFSI。如果我們沒記錯的話,Ur-S4也有5缸渦輪增壓器。
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