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法拉利是少數(shù)不喜歡它的東西泄漏出去的汽車(chē)制造商之一。沒(méi)有大的概念預(yù)覽,測(cè)試原型幾乎總是always廢。然而,在今年用新的超級(jí)跑車(chē)轟炸我們之后,馬拉內(nèi)羅車(chē)隊(duì)希望最終結(jié)束蘭博基尼烏魯斯的狂奔。
當(dāng)然,我們指的是法拉利自己的SUV(稱(chēng)為Purosangue)的發(fā)布。對(duì)項(xiàng)目Purosangue(意大利純種馬)的了解很少。根據(jù)公司高層的說(shuō)法,我們可能會(huì)看到類(lèi)似于Roma coupe的樣式。
因此,藝術(shù)家拉科設(shè)計(jì)(Laco Design)今天的渲染將羅馬人的特征與類(lèi)似SUV的元素結(jié)合在一起。增大的行駛高度有助于法拉利越野車(chē)穿越障礙物,以及更堅(jiān)固的車(chē)身覆層。
另一個(gè)值得注意的升級(jí)是四門(mén)車(chē)身的到來(lái),這對(duì)于法拉利來(lái)說(shuō)是獨(dú)一無(wú)二的。但是,這一直圍繞著轎跑車(chē)式的車(chē)頂設(shè)計(jì)展開(kāi),這讓我們想起了Aston Martin DBX的第一個(gè)版本,即概念車(chē)。具有諷刺意味的是,Top Gear的克里斯·哈里斯(Chris Harris)說(shuō),羅馬看上去非常像Vantage,因此阿斯頓·馬丁應(yīng)該聯(lián)系其律師。
如果您想要更傳統(tǒng)的SUV形狀,我們共享的先前渲染可能會(huì)完成工作。但是,看到法拉利喜歡跳出框框思考,我們的期望并沒(méi)有立足。
老式的FF(由GTC4 Lusso取代)具有AWD和豪華的4座艙。幾年前,每個(gè)人都希望第一款Prancing SUV看上去像是頂配版。同樣,動(dòng)力總成可能與我們最初的想法有所不同。
雖然FF配備了V12,但異國(guó)風(fēng)情SUV的動(dòng)力總成似乎是雙渦輪增壓V8,扭矩更大。法拉利的Roma擁有3.9升V8和620馬力,非常適合這項(xiàng)工作。但是,我們也不能忽略目前正在測(cè)試較小的V6。
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