現(xiàn)代汽車推出首架出租車 生產線即將開始滾動

幾十年來，人類一直夢想著使個人空中交通成為現(xiàn)實。自從1940年代和1950年代以未來為主題的宣傳片以來，人們一直夢想著乘坐小型私人飛機來回飛行，這種小型飛機被設計成如今與汽車的使用方式差不多。由于種種原因，這個夢想至今未能實現(xiàn)。

在過去的十年左右的時間里，人們對飛行汽車和其他航空運輸工具的興趣重新興起，現(xiàn)在，許多公司都為此目的而參與某種類型的項目。Uber是最先進的公司，他正在為使城市空中交通成為現(xiàn)實而越來越努力。

在本周于拉斯維加斯舉行的2020年消費電子展(CES)上，Uber宣布與韓國汽車制造商現(xiàn)代汽車建立合作伙伴關系，從而贏得了金獎。兩者之間的交易將使這家汽車制造商的全部生產能力全部用于為Uber生產飛行出租車。

為了證明他們的生意意義，兩家公司在拉斯維加斯展示了S-A1垂直起降(eVTOL)飛機，該原型機將成為現(xiàn)代制造的，由Uber經營的出租車的未來機隊的基礎。

S-A1是四座飛機，可以使用四個螺旋槳垂直起飛，然后使用另外四個螺旋槳過渡到水平飛行。在開始運營的頭幾個月(可能是幾年)中，出租車將由一名駕駛員駕駛，但后來機隊應變?yōu)樽灾黢{駛。

該飛機的巡航速度為180英里/小時(290公里/小時)，可以在高達2,000英尺(600米)的高度飛行。其電力推進系統(tǒng)的范圍應在60英里(100公里)處。

“我們對城市空中交通的愿景將改變城市交通的概念，”現(xiàn)代汽車公司執(zhí)行副總裁兼城市空氣流動性(UAM)部門主管Jaiwon Shin說。

“我們希望UAM能夠振興城市社區(qū)，并為人們提供更多優(yōu)質的時間。我們相信，Uber Elevate是使這一創(chuàng)新產品能夠盡可能多地提供給更多客戶的正確合作伙伴。”

兩家公司均未透露該技術的實際試驗時間和地點。