2020年現(xiàn)代Ioniq Electric獲得更多的續(xù)航里程和動(dòng)力 成本為34,000美元

現(xiàn)代汽車(chē)于去年年底宣布對(duì)整個(gè)愛(ài)奧尼克家族進(jìn)行變更。這是中年更新的一部分，對(duì)于全電動(dòng)Ioniq而言，這意味著馬力的增加，幅度的37%的提升以及巨大的價(jià)格上漲。

讓我們從壞消息開(kāi)始。包括目的地在內(nèi)，這輛車(chē)現(xiàn)在的標(biāo)價(jià)為34,000美元，比2019年增加了2,750美元。這只是正常的修剪水平。許多人會(huì)選擇posher Ioniq Limited，它的標(biāo)價(jià)為39,610美元。

但是，兩個(gè)調(diào)整水平都具有相同的動(dòng)力總成。發(fā)動(dòng)機(jī)本身是一種更強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)，功率從118馬力提高到134馬力。它具有一種運(yùn)動(dòng)模式，絕對(duì)會(huì)讓您感到疲勞。電池可能更重要，因?yàn)槠淙萘繌?8 kWh增加到38.2 kWh。

由于Ioniq Electric符合7.2 kW的標(biāo)準(zhǔn)配置，因此充電能力也得到了改善車(chē)載充電器，是從舊版6.6 kW升級(jí)而來(lái)的，用于2型AC充電。使用100 kW快速充電站，電池可以在54分鐘內(nèi)達(dá)到80%的電量。

現(xiàn)代認(rèn)為，相對(duì)于之前的124英里，這足以實(shí)現(xiàn)170英里的行駛范圍。它仍然不是特斯拉，但增加應(yīng)該會(huì)大大減少您的航程焦慮。令人遺憾的是，即使在電池爆炸后，Ioniq仍然無(wú)法與日產(chǎn)Leaf和其自己的跨界雙胞胎之類(lèi)的其他負(fù)擔(dān)得起的電動(dòng)汽車(chē)脫穎而出。我們不要忘記，價(jià)值38,000美元的現(xiàn)代KONA Electric可以行駛258英里。

記錄下來(lái)，標(biāo)準(zhǔn)Leaf的功率為40 kWh，但功率效率略低，因此范圍略低。不過(guò)，它更便宜，僅為32,525美元。

愛(ài)奧尼克(Ioniq)的更新帶來(lái)了新的類(lèi)似珠寶的大燈，仍然側(cè)翼于銀色格柵?；維E的設(shè)備清單包括具有Apple CarPlay和Android Auto功能的新型8英寸信息娛樂(lè)顯示器，自動(dòng)緊急制動(dòng)，車(chē)道保持輔助系統(tǒng)和自動(dòng)遠(yuǎn)光燈。

但Limited升級(jí)為更好的10.25英寸導(dǎo)航，更好的座椅，環(huán)境照明，車(chē)道居中，盲點(diǎn)監(jiān)控和后方交叉路口警報(bào)。