2021年奧迪Q5 Sportback雙門跑車準(zhǔn)備在紐伯格林賽道上競(jìng)速寶馬X4

據(jù)報(bào)道，奧迪正在削減其提供的車型數(shù)量，但同時(shí)也看到了開(kāi)發(fā)新的SUV Q5 Sportback的消息。它旨在與BMW X4和Mercedes GLC Coupe以及其他生活方式CUV競(jìng)爭(zhēng)。在Nurburgring進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試。

這樣做的數(shù)學(xué)原理很簡(jiǎn)單-只需對(duì)汽車進(jìn)行最少的改動(dòng)，使其更涼爽，從而使利潤(rùn)更高。在2019年，寶馬在X3的70,110輛之上銷售了8,750輛X4。不僅如此，購(gòu)買轎跑車模型的人還支付了更多期權(quán)費(fèi)用。

常規(guī)的Q5的表現(xiàn)也不差，與X3的銷量大致相同。自從中年更新以來(lái)，2020年可能會(huì)有所提升。好吧，顯然每個(gè)人的銷售額都會(huì)下降，但是您知道這是什么。

從外觀上看，Q5 Sportback看起來(lái)像是由Chip Foose重新設(shè)計(jì)的常規(guī)Q5。車頂看起來(lái)低了幾英寸，并且逐漸變快了直到末端，盡管這看上去仍然不像梅賽德斯的圓形“轎跑車”。

Sportback車型的價(jià)格可能會(huì)比常規(guī)Q5貴一點(diǎn)。對(duì)于較小的Q3，在歐洲的差價(jià)約為2,000美元，部分體現(xiàn)在他們給您的設(shè)備中?？杀氖牵绹?guó)沒(méi)有提供這種模式。

至于引擎，您可以在普通模型中看到熟悉的2.0升渦輪增壓器，在SQ5 Sportback上看到V6渦輪增壓器。也可以提供插電式混合動(dòng)力車。如果RS Q5確實(shí)獲得了生產(chǎn)許可，這將提供與RS5類似的設(shè)置，即雙渦輪增壓2.9升。但是，它只能在大約兩年后才能使用下一代模型。