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本田e Urban EV小型電動車具有148馬力和221磅英尺的扭矩

2020-08-04 14:44:28 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 關(guān)于本田e電動車的詳細信息已經(jīng)在2019年古德伍德速度節(jié)(Goodwood Festival of Speed)在英國預(yù)定的首次亮相之前傳出。自從今年早些時候在

關(guān)于本田e電動車的詳細信息已經(jīng)在2019年古德伍德速度節(jié)(Goodwood Festival of Speed)在英國預(yù)定的首次亮相之前傳出。自從今年早些時候在日內(nèi)瓦車展上亮相以來,我們就迷上了這款擬人零排放的微型電動城市車輛,現(xiàn)在,我們對它的可愛面孔背后的個性有了一些細節(jié)。

本田e的設(shè)計旨在使駕駛既有趣又高效,它將通過一個后輪提供一個額定功率為148馬力和221磅-英尺扭矩的電動機。緊湊,輕便的35.5 kWh電池,具有快速充電功能,可以在DC電源上聲稱的30分鐘內(nèi)達到滿電量的80%。射程據(jù)說超過125英里。沒有透露有關(guān)充電系統(tǒng)的其他細節(jié)。

為了確保駕駛體驗保持生動活潑,本田的工程師將電池包裝在車內(nèi)較低的位置,以使其重心高度小于20英寸。高強度的材料造就了輕巧的底盤,該底盤與每個角落的懸掛撐桿配合使用,應(yīng)該能夠在不訴諸過分僵硬的彈簧的情況下實現(xiàn)充滿活力的動力。結(jié)合聲稱的50/50重量分布,前后短懸垂以及14.1英尺的微小轉(zhuǎn)彎半徑,本田e的操控性應(yīng)該令人愉悅,即使不是創(chuàng)紀錄的。看看本田e通過畫廊的塔架編織的圖像。

單踏板駕駛將生效,允許駕駛員僅使用油門踏板來加速和減速汽車。我們在使用雪佛蘭Bolt EV的過程中對這種類型的系統(tǒng)及其所需的駕駛風格感到很喜歡,很高興看到本田在設(shè)置方面的比較。當駕駛員既感覺到紅利又意識到環(huán)境時,也可以使用運動模式。

本田e是本田戰(zhàn)略的一部分,該戰(zhàn)略將在2025年之前在歐洲銷售的所有汽車中配備電動動力總成。可悲的是,它不打算在美國銷售,但是居住在英國,德國,法國和挪威的購物者可以立即預(yù)約優(yōu)先訂購狀態(tài);其他歐洲市場的居民可以在各自國家的本田網(wǎng)站上注冊自己的興趣。


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