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捷豹IPACE出租車隊(duì)將試用下一代無(wú)線充電

2020-07-09 10:59:48 編輯: 來(lái)源:
導(dǎo)讀 捷豹選擇挪威Olso的一家出租車公司,在25輛捷豹I-PACE suv上測(cè)試下一代無(wú)線充電技術(shù)。 作為被認(rèn)為是世界上第一個(gè)大規(guī)模無(wú)線電動(dòng)車充電計(jì)劃的一部分,這項(xiàng)新技術(shù)已經(jīng)被開發(fā)出來(lái),可以在司機(jī)等待他們的下一個(gè)費(fèi)用時(shí),在晝夜為I-PACE無(wú)線充電,以小的高功率充電。 在充電運(yùn)營(yíng)商Fortum Recharge的幫助下,捷豹路虎(Jaguar Land Rover)和無(wú)線充電專家Momentum

捷豹選擇挪威Olso的一家出租車公司,在25輛捷豹I-PACE suv上測(cè)試下一代無(wú)線充電技術(shù)。

作為被認(rèn)為是世界上第一個(gè)大規(guī)模無(wú)線電動(dòng)車充電計(jì)劃的一部分,這項(xiàng)新技術(shù)已經(jīng)被開發(fā)出來(lái),可以在司機(jī)等待他們的下一個(gè)費(fèi)用時(shí),在晝夜為I-PACE無(wú)線充電,以小的高功率充電。

在充電運(yùn)營(yíng)商Fortum Recharge的幫助下,捷豹路虎(Jaguar Land Rover)和無(wú)線充電專家Momentum Dynamics共同開發(fā)了這項(xiàng)新技術(shù),包括修改I-PACE的感應(yīng)無(wú)線充電功能。

與此同時(shí),多個(gè)充電板已經(jīng)嵌入奧斯陸中央火車站附近的一組公路中。

為了確保司機(jī)準(zhǔn)確地停在充電器上方,捷豹的導(dǎo)航系統(tǒng)可以幫助汽車直接對(duì)準(zhǔn)充電板上方。

無(wú)需插入任何電源,I-PACE就會(huì)在6到8分鐘內(nèi)進(jìn)行一次50千瓦的強(qiáng)烈充電,這是運(yùn)營(yíng)商N(yùn)orgesTaxi計(jì)算的接送乘客進(jìn)行新旅程所需的平均時(shí)間。

目前,該項(xiàng)目將包括6塊充電板,未來(lái)還將在其他地點(diǎn)增加3塊充電板。捷豹表示,奧斯陸之所以被選中,是因?yàn)樗甲钤缭?024年就能實(shí)現(xiàn)尾氣零排放。

據(jù)其開發(fā)商Momentum Dynamics稱,每塊充電板的價(jià)格為2.5萬(wàn)美元(合a3.6萬(wàn)美元)——與傳統(tǒng)快速充電器的價(jià)格相同。

捷豹路虎(Jaguar Land Rover)的老板拉爾夫·斯佩思(Ralf Speth)表示:“出租車行業(yè)是無(wú)線充電的理想試驗(yàn)臺(tái),也是高里程電動(dòng)車的理想試驗(yàn)臺(tái)?!边@種安全、節(jié)能、高性能的無(wú)線充電平臺(tái)對(duì)電動(dòng)車來(lái)說(shuō)至關(guān)重要,因?yàn)檫@種基礎(chǔ)設(shè)施比給傳統(tǒng)汽車加油更有效?!?/p>


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