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現(xiàn)代澳大利亞公司(Hyundai Australia)宣布,將在未來11個(gè)月在當(dāng)?shù)赝瞥?1款新車型,旨在在澳大利亞“重塑”該品牌。
韓國汽車制造商的澳大利亞老板John Kett在本周向記者們進(jìn)行的內(nèi)容廣泛的介紹中說,現(xiàn)代汽車將從第三季度開始用氫動力Nexo啟動其新產(chǎn)品的攻勢,盡管它最初只會提供給車隊(duì)。
繼現(xiàn)代Nexo之后,今年第四季度將推出新的i30轎車和索納塔,全新的帕利賽德大型SUV,以及翻新版的圣達(dá)菲和i30掀背車。
然后,在2021年上半年,現(xiàn)代表示將推出一款新的途勝SUV,一款升級版的科納/科納電動汽車,以及另外三款尚未確認(rèn)的車型,其中一款將是途勝的環(huán)保混合動力車。
新車型的涌入有望幫助現(xiàn)代擺脫的持續(xù)影響,并吸引買家購買更高端的車型組合。今年迄今,的流行已導(dǎo)致這家韓國汽車制造商的銷量下滑34%。
本周的聲明表明,現(xiàn)代曾經(jīng)根深蒂固的“廉價(jià)而令人愉悅”的聲譽(yù)又有了改變。
“你需要一個(gè)軟平臺來反彈,對我們來說,這將是我們的產(chǎn)品,”Kett說。
該品牌已經(jīng)準(zhǔn)備好迎接下一個(gè)轉(zhuǎn)變。2020重置這個(gè)術(shù)語可能被過度使用了,但是我們已經(jīng)談?wù)摿伺囵B(yǎng)變革和商業(yè)上的一個(gè)小轉(zhuǎn)變——這是由i30 N, IONIQ和科納電力公司領(lǐng)導(dǎo)的。這開始改變圍繞該品牌的敘述。
“這是一種進(jìn)步感和自信,而不是傲慢……我們希望在不影響現(xiàn)有客戶忠誠度的情況下,吸引新客戶加入我們的品牌。”這是我們業(yè)務(wù)發(fā)展的基礎(chǔ)?!?/p>
上述11種新車型實(shí)際上延伸到18,當(dāng)你包括現(xiàn)代的高性能N和運(yùn)動N線變體。
,現(xiàn)代在澳大利亞將推出i20 N, N線變異的新i30轎車和奏鳴曲,其他三個(gè)新的N模式(這可能是Kona N, N和i30 Veloster N轎車),加上一個(gè)完成修葺i30 N熱艙口,由于2020年第四季度到2021年底。
“我們即將啟動一個(gè)前所未有的產(chǎn)品發(fā)布,”凱特說?!斑@是令人難以置信的濃縮。
“所有這些模型都是新的或顯著的整容。它被命名為18 in 18,這是難以置信的困難和挑戰(zhàn),但我認(rèn)為它承認(rèn)了現(xiàn)代品牌在澳大利亞的發(fā)展?!?/p>
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