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隨著日本汽車制造商本田在澳大利亞進(jìn)行重組,本田及其部分現(xiàn)有經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)正在進(jìn)行調(diào)解。
正如《汽車銷售三月》首次披露的那樣,本田在澳大利亞的零售網(wǎng)絡(luò)將從傳統(tǒng)的特許經(jīng)營模式轉(zhuǎn)變?yōu)榇礓N售模式,并將大幅減少合作經(jīng)銷商的數(shù)量。
該公司計(jì)劃在2021年7月1日前完成改造。預(yù)計(jì)只會保留12家經(jīng)銷商,每家都有多個銷售點(diǎn)。目前,71家經(jīng)銷商在澳大利亞運(yùn)營著105家本田工廠。
本田汽車在一份聲明中證實(shí),此次調(diào)解將與現(xiàn)有經(jīng)銷商協(xié)商補(bǔ)償條款。
“本田澳大利亞公司很高興地宣布,他們已經(jīng)和一些退出的經(jīng)銷商達(dá)成了協(xié)議,并且他們正在繼續(xù)和其他的經(jīng)銷商私下談判。”
“我們可以確認(rèn),其中一些經(jīng)銷商已經(jīng)聘請了一家律師事務(wù)所,就退出條款進(jìn)行談判。我們打算與其中一些經(jīng)銷商進(jìn)行調(diào)解,以友好地解決與現(xiàn)有經(jīng)銷商之間的任何糾紛。
“由于談判仍在進(jìn)行,且保密,我們不能進(jìn)一步置評。”
上周,通用汽車(General Motors)與霍爾頓(Holden)經(jīng)銷商之間的調(diào)解談判以失敗告終,幾天后,本田開始與經(jīng)銷商進(jìn)行調(diào)解?,F(xiàn)在看來有可能采取法律行動。
專業(yè)服務(wù)提供商德勤澳大利亞(Deloitte Australia)在聲明發(fā)布后一直在代表本田與經(jīng)銷商談判退出安排。
盡管汽車行業(yè)盛傳本田經(jīng)銷商對他們受到的待遇感到憤怒,本田已聘請HWL Ebsworth律師事務(wù)所為其代理,但迄今為止,本田拒絕了汽車銷售方面的置評請求。
HWL Ebsworth也是代表霍爾頓經(jīng)銷商與通用汽車談判的法律公司。通用汽車去年2月宣布將取消霍爾頓品牌,并在2020年底前退出澳大利亞。
據(jù)說澳大利亞競爭和消費(fèi)者委員會(ACCC)正饒有興趣地關(guān)注本田的談判。它威脅要對通用霍爾頓采取法律行動,以確保其與經(jīng)銷商進(jìn)行公平談判。
與此同時,聯(lián)邦工業(yè)部長Karen Andrews告訴carsales,她的部門正在跟蹤本田與經(jīng)銷商的談判。她之前曾抨擊通用關(guān)閉霍爾頓。
她表示:“我們將繼續(xù)密切關(guān)注談判,以確保受本田削減展廳數(shù)量決定影響的經(jīng)銷商得到公平的結(jié)果?!?/p>
“我一直在與汽車行業(yè)密切合作,以改善經(jīng)銷商和制造商之間的關(guān)系,使他們更公平、更透明。
“上周,我們對特許經(jīng)營行為準(zhǔn)則進(jìn)行了針對汽車的修正,以重新平衡新車零售市場?!?/p>
Carsales在這里報告了這些修正案以及它們對新車買家可能帶來的好處。
以下是本田澳大利亞公司提供給carsales的完整聲明:
2020年3月,本田澳大利亞公司通知其經(jīng)銷商計(jì)劃從2021年7月1日起重組其經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),以優(yōu)化業(yè)務(wù)以獲得長期成功。本田澳大利亞公司仍然致力于澳大利亞市場。
作為這些計(jì)劃的一部分,本田澳大利亞公司將減少其現(xiàn)有經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的車主數(shù)量。因此,本田澳大利亞已經(jīng)與部分經(jīng)銷商開始了退出談判。
本田澳大利亞公司很高興地宣布,他們已經(jīng)與一些退出的經(jīng)銷商達(dá)成了協(xié)議,并且正在繼續(xù)與其他經(jīng)銷商私下進(jìn)行談判。
我們可以確認(rèn),其中一些經(jīng)銷商已經(jīng)聘請了一家律師事務(wù)所,就退出條款進(jìn)行談判。我們打算與其中一些經(jīng)銷商進(jìn)行調(diào)解,以友好地解決與現(xiàn)有經(jīng)銷商之間的任何糾紛。由于談判仍在進(jìn)行中,且保密,我們不能進(jìn)一步置評。
我們理解,對于我們正在退出的經(jīng)銷商來說,這是一個壓力很大的時期,我們堅(jiān)定地專注于為那些受到這些變化影響的人提供盡可能好的過渡。本田澳大利亞公司一直并仍然致力于以一種建設(shè)性的方式和現(xiàn)有的經(jīng)銷商進(jìn)行真誠的合作。
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