2021年福特野馬 我們所知道的關(guān)于吉普牧馬人的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

福特最初承諾野馬將和Ranger一起在2017年底特律車(chē)展上回歸。雖然這家汽車(chē)制造商的中型皮卡已經(jīng)在經(jīng)銷(xiāo)商處銷(xiāo)售，但其混亂的多用途車(chē)兄弟尚未亮相。

盡管到目前為止福特仍然對(duì)野馬守口如瓶，公司已經(jīng)證實(shí)了一些事情，有很多傳言讓我們屏住呼吸等待，直到2020年7月它的實(shí)際披露。這是我們目前所知道的一切。

圍繞著新野馬的最大問(wèn)題之一是什么將生活在引擎蓋下。福特提供了多種發(fā)動(dòng)機(jī)，但考慮到Ranger運(yùn)動(dòng)的2.3升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這是一個(gè)很好的開(kāi)始，特別是考慮到可能的泄漏可能已經(jīng)證實(shí)了這一點(diǎn)。福特還在股東會(huì)議上表示，它將在未來(lái)推出混合野馬變種，以及。

考慮到野馬將與騎警共享一個(gè)平臺(tái)，很可能騎警的一些底層比特會(huì)轉(zhuǎn)移到野馬身上。10速自動(dòng)變速器、雙速變速箱和電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向等部件都將亮相，但福特尚未對(duì)此進(jìn)行過(guò)多討論。

由于野馬是一個(gè)全球性的車(chē)輛，有一個(gè)很好的機(jī)會(huì)，其他市場(chǎng)將得到一些東西，而不是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)?！芭腔舱摺钡暮Ｍ飧男停ā芭腔舱呙颓荨?Ranger Raptor)，都以四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為特色，但鑒于美國(guó)人對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的厭惡，每個(gè)市場(chǎng)都可能會(huì)有適合其需求的動(dòng)力系統(tǒng)。

有一個(gè)有趣的傳聞福特還沒(méi)有證實(shí)。根據(jù)對(duì)Jalopnik部分的認(rèn)真挖掘，野馬可能提供7速手動(dòng)變速箱。這肯定會(huì)給它一個(gè)獨(dú)特的觸摸，它將匹配的事實(shí)，吉普提供手動(dòng)變速器在牧馬人，但福特沒(méi)有說(shuō)到這一點(diǎn)傳聞。

最值得注意的謠言關(guān)于野馬的潛在特征集中在車(chē)身面板。多項(xiàng)專(zhuān)利申請(qǐng)都暗示了可移動(dòng)門(mén)的出現(xiàn)，考慮到它最接近的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也提供了同樣的功能，這種設(shè)計(jì)合情合理。一份報(bào)告稱(chēng)，福特的經(jīng)銷(xiāo)商曾一度展示了一輛帶有可拆卸門(mén)和可拆卸車(chē)頂?shù)囊榜R，這進(jìn)一步強(qiáng)化了這種觀點(diǎn)，即野馬司機(jī)將能夠在駕駛后體驗(yàn)到充足的陽(yáng)光和天空。

它也可能，野馬可能鏡子牧馬人和提供堅(jiān)實(shí)的車(chē)軸前和后。一份來(lái)自車(chē)軸供應(yīng)商達(dá)納的報(bào)告說(shuō)，它正在工作在Bronco的車(chē)軸，但該公司建立了堅(jiān)固的車(chē)軸和獨(dú)立懸架，所以一束車(chē)軸Bronco不一定是一個(gè)給定的，但這將給它在堅(jiān)固性部門(mén)的一個(gè)主要的推動(dòng)。

當(dāng)說(shuō)到野馬的技術(shù)，我們甚至沒(méi)有聽(tīng)到很多謠言。但是，考慮到這是一款新的福特汽車(chē)，認(rèn)為Bronco將搭載福特即將推出的Sync 4信息娛樂(lè)系統(tǒng)并不愚蠢，該系統(tǒng)包括對(duì)蘋(píng)果CarPlay和Android Auto的無(wú)線支持。

10月份的一份報(bào)告引用了一名工程師的資料，稱(chēng)此人曾與福特公司合作開(kāi)發(fā)新野馬車(chē)，這可能為我們將看到的其他一些技術(shù)提供了線索。例如，它提到了越野導(dǎo)航系統(tǒng)和所謂的“車(chē)隊(duì)通信”。越野導(dǎo)航已經(jīng)被用于出售到海外的游騎兵猛禽，所以它是一個(gè)安全的打賭，我們將看到它在野馬。至于通訊功能，還不清楚是什么。它可以提供一種與其他野馬車(chē)主聊天的方式，或許可以通過(guò)FordPass應(yīng)用程序。

由于SUV將與Ranger共享一個(gè)平臺(tái)，野馬也應(yīng)該提供類(lèi)似的駕駛員輔助系統(tǒng)。目前，Ranger提供了一套主動(dòng)和被動(dòng)技術(shù)，包括自動(dòng)緊急制動(dòng)、盲點(diǎn)監(jiān)控、自適應(yīng)巡航控制和車(chē)道保持輔助。

福特已積極鎖定任何對(duì)話野馬的外觀或可能的變種。雖然我們肯定聽(tīng)到通過(guò)小道消息，經(jīng)銷(xiāo)商已采取了偷看新的SUV，沒(méi)有設(shè)法泄漏-直到今年3月。

3月9日，社交媒體上出現(xiàn)了這款四門(mén)和兩門(mén)野馬的照片，它們的正面和側(cè)面輪廓都清晰可見(jiàn)。福特沒(méi)有證實(shí)或否認(rèn)這些照片的真實(shí)性，但我們有理由相信它們是合法的。總的來(lái)說(shuō)，福特沒(méi)有吝嗇在與圓前燈和“野馬”在格柵拼出的復(fù)古氛圍。雙門(mén)野馬看起來(lái)更好的側(cè)面輪廓與短，粗短的輪廓。

最新的照片證實(shí)了之前的照片福特公布從一個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)議不是野馬，但“嬰兒野馬，”可能稱(chēng)為野馬運(yùn)動(dòng)。更棒的是，這些泄露出來(lái)的圖片與福特早些時(shí)候發(fā)布的預(yù)告相符，顯示出福特在制造這些新車(chē)型時(shí)顯然考慮到了其老式的設(shè)計(jì)，即使較小的野馬可能是一款依靠其他福特汽車(chē)零部件的一體化跨界車(chē)。

福特自己的揭發(fā)者和互聯(lián)網(wǎng)泄漏給了我們什么期待的想法，但新的野馬R比賽卡車(chē)巴哈1000給了我們最好的，確定的想法，生產(chǎn)野馬將看起來(lái)像。這是一款四四方方的雙門(mén)跑車(chē)，外形炫酷，復(fù)古但又不失現(xiàn)代。細(xì)節(jié)如格柵，溫室，擋泥板照明彈似乎直接采取了生產(chǎn)野馬。

福特野馬來(lái)到生活在越野準(zhǔn)備R形式

野馬也有可能產(chǎn)生自己的拾取變種。7月份的一份報(bào)告稱(chēng)，福特將建造自己的大皮卡來(lái)配合FCA的努力，就像吉普車(chē)對(duì)角斗士所做的那樣。如果你擔(dān)心品牌被蠶食，鑒于Ranger已經(jīng)存在，這里有一些先例——據(jù)報(bào)道，F(xiàn)CA正在研究一種適當(dāng)?shù)闹行推たㄏ翿am，將作為一種非常便宜的方式滑入小卡車(chē)。角斗士是…貴了。

盡管部分開(kāi)發(fā)工作正在澳大利亞進(jìn)行，但福特在該地區(qū)的銷(xiāo)售主管告訴澳大利亞汽車(chē)銷(xiāo)售網(wǎng)站(Aussie site Carsales)，野馬不會(huì)在右手駕駛市場(chǎng)推出。

發(fā)布日期通常是汽車(chē)制造商宣布的最后一件事，所以在福特告訴我們野馬什么時(shí)候上市之前，我們可能還有相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間。在2017年底特律車(chē)展上，福特表示，Ranger將于2019年首次亮相，它也確實(shí)如此，野馬將于2020年亮相。

今年早些時(shí)候，當(dāng)明星開(kāi)始排成一線時(shí)，福特取消了原本打算在早春舉行的首次亮相。由于的大流行，福特?cái)R置了最初的計(jì)劃，但在廣播沒(méi)有提及野馬何時(shí)亮相后，福特于6月4日表示，計(jì)劃在今年7月展示這款SUV。6月13日，福特終于確認(rèn)了野馬的官方公布日期:7月9日。

不過(guò)，我們知道的一件事是，野馬車(chē)將在美國(guó)這里，在福特在密歇根州韋恩的裝配廠建造。

至于價(jià)格，吉普牧馬人(Jeep Wrangler)和豐田4Runner等潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的起價(jià)在3萬(wàn)美元到3.5萬(wàn)美元之間，所以預(yù)計(jì)野馬會(huì)停在這個(gè)價(jià)位也不是不合理的，但福特尚未證實(shí)這一點(diǎn)。