全新一代寶馬4系在國內(nèi)首發(fā)亮相

在今年成都車展上，全新一代寶馬4系在國內(nèi)首發(fā)亮相，并正式開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)為36.5-46萬元。(實(shí)拍圖為全新一代寶馬430i)

張揚(yáng)的“大鼻孔”雙腎式進(jìn)氣格柵是全新一代寶馬4系的標(biāo)志，未正式發(fā)布前就收割不少流量。同時(shí)憑借完全顛覆舊款的外觀，這一代寶馬4系明顯區(qū)別于全新一代寶馬3系。兩側(cè)LED前大燈被重新設(shè)計(jì)，“犀利”有神，同時(shí)還可選裝寶馬的自適應(yīng)激光LED大燈。

側(cè)面線條凌厲，相較于上一代車型更加修長(zhǎng)，營造出向前俯沖的視覺效果。同時(shí)，新一代4系車身高低降低57mm，使得整車重心降低21mm，同時(shí)風(fēng)阻系數(shù)降低了0.015。

不同于前臉的夸張激進(jìn)，尾部則較為簡(jiǎn)約。尾燈組采用了寶馬最新的3D懸浮式設(shè)計(jì)，內(nèi)部紅色的燈帶造型獨(dú)特;后包圍兩側(cè)設(shè)有供剎車散熱的導(dǎo)風(fēng)口，配有大尺寸的黑色尾唇。此外，新車還提供了9種常規(guī)顏色和5種選裝金屬色。

全新寶馬4系的內(nèi)飾則基本遵循全新一代3系的風(fēng)格，內(nèi)嵌iDrive7.0信息娛樂系統(tǒng)的12.3英寸全液晶儀表+10.25英寸懸浮式中控屏，且搭配新型運(yùn)動(dòng)皮革方向盤、全新的運(yùn)動(dòng)座椅。

舒適配置上，新車較上一代車型在聲學(xué)和舒適性有所明顯提高，使得豪華感有所提升。其中全系標(biāo)配了隔音玻璃、新的三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、滑動(dòng)玻璃天窗(開啟長(zhǎng)度增加了24mm)、帶有迎賓燈的地毯、Harman Kardon環(huán)繞聲系統(tǒng)以及由智能手機(jī)或BMW Display Key控制的環(huán)境照明系統(tǒng)。

科技配置上，新車搭載了最新一代的駕駛員輔助系統(tǒng)，其中全系標(biāo)配帶有主動(dòng)制動(dòng)的前碰撞警告、帶轉(zhuǎn)向輔助功能的車道偏離警告、全車停車?yán)走_(dá)傳感器，此外還可選裝Driving Assistant Professional包(包括：主動(dòng)導(dǎo)航功能、轉(zhuǎn)向和車道控制助手以及緊急車道功能等)、Parking Assistant Plus包(全景3D影像、自動(dòng)倒車系統(tǒng)等);其所搭載的HUD抬頭顯示系統(tǒng)，顯示面積更是增加了70%。

iDrive7.0系統(tǒng)支持觸摸控制、iDrive控制器、方向盤按鈕、語音控制和手勢(shì)控制等多模式操作。此外，新車除了支持無線Apple CarPlay外，還首次支持了無線Android Auto智能互聯(lián)。

全新一代寶馬4系動(dòng)力布局(海外版)

車型 動(dòng)力布局 最大功率 峰值扭矩

420i Coupé 2.0T四缸直列汽油發(fā)動(dòng)機(jī) 135kW 300N·m

430i Coupé 2.0T四缸直列汽油發(fā)動(dòng)機(jī) 190kW 400N·m

M440i xDrive 3.0T六缸直列汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+48V 275kW 500N·m

420d Coupé 2.0T四缸直列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)+48V 140kW 400N·m

420d xDrive Coupé 2.0T四缸直列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)+48V 140kW 400N·m

430d xDrive Coupé 2.0T四缸直列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)+48V 210kW 650N·m

440d xDrive 3.0T四缸直列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)+48V 250kW 700N·m

動(dòng)力方面，全新一代寶馬4系在國內(nèi)將搭載2.0T直列