土耳其本土品牌TOGG發(fā)布了兩款純電動(dòng)車

去年年底，土耳其本土品牌TOGG發(fā)布了兩款純電動(dòng)車，包括一款純電動(dòng)緊湊型轎車及一款純電動(dòng)緊湊型SUV，近日我們獲得了該品牌兩款車型在國內(nèi)專車的外觀專利圖片。在新車發(fā)布的同時(shí)，土耳其政府表示將投資37億美元支持TOGG發(fā)展純電動(dòng)車，計(jì)劃在2022年達(dá)到年產(chǎn)17.5萬輛純電動(dòng)車的水平。

TOGG全稱為“土耳其汽車倡議組織”，由阿納多盧集團(tuán)、BMC、Kok集團(tuán)、手機(jī)運(yùn)營商Turkcell和電視制造商Vestel的母公司Zorlu Holding五大集團(tuán)組建，于2018年中期正式成立。TOGG的首席執(zhí)行官是前博世高管Gurcan Karakas，其首席運(yùn)營官是前通用汽車韓國首席執(zhí)行官Sergio Rocha。其發(fā)布的兩款新車由賓尼法利納參與設(shè)計(jì)，其中純電動(dòng)緊湊型SUV計(jì)劃在2022年量產(chǎn)，純電動(dòng)緊湊型轎車計(jì)劃在2024年量產(chǎn)。

外觀方面，TOGG純電動(dòng)緊湊型SUV提供兩款前臉可選，其中一款采用了封閉式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，而另一款則采用了直瀑式進(jìn)氣格柵。前大燈與中網(wǎng)兩旁的鍍鉻飾條相連接，精致感十分到位。在前保險(xiǎn)杠下方，新車采用了橫條式梯形下格柵，配合兩側(cè)的7字形霧燈設(shè)計(jì)。

側(cè)面沒有多余的腰線設(shè)計(jì)，采用了隱藏式門把手，搭配輪拱處的塑料裝飾套件顯得多了幾分粗獷的氛圍。尾部設(shè)計(jì)上，新車采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)藏的燈組看上去科技感十足，營造了不錯(cuò)的檔次感。

參考此前發(fā)布的內(nèi)飾官圖，新車采用了大面積的顯示屏，符合了當(dāng)下的設(shè)計(jì)語言。在圖片上，我們可以看到新車的儀表與中控連為一體，空調(diào)出風(fēng)口處于整個(gè)儀表的正中央。由于取消了大部分的實(shí)體按鍵，新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去非常簡潔。

動(dòng)力方面，新車將提供后驅(qū)單電機(jī)和四驅(qū)雙電機(jī)版，單電機(jī)車型可以提供約200PS，雙電機(jī)車型將輸出功率提高到400PS。TOGG方面表示，后驅(qū)車型0-100km加速時(shí)間為7.6秒，雙電機(jī)SUV車型0-100km加速時(shí)間為4.8秒內(nèi)。另外，新車將提供兩種不同容量的鋰離子電池組，其中小電池版本的車型綜合續(xù)航里程約為299公里，較大的電池組則可以提供約為483公里的續(xù)航。使用快充可以在30分鐘完成80%的充電量。

而另一款轎車采用了與SUV車型十分接近的色劑風(fēng)格，不過僅提供了封閉式中網(wǎng)一種設(shè)計(jì)。前大燈同樣與中網(wǎng)兩旁的鍍鉻飾條相連接，大燈設(shè)計(jì)風(fēng)格也十分接近。

車身側(cè)面采用了相似的飽滿簡潔的設(shè)計(jì)，采用了隱藏式門把手。尾燈同樣采用貫穿式設(shè)計(jì)，內(nèi)部構(gòu)造也十分接近。相較SUV車型，轎車的線條給人感覺更加流暢。目前官方?jīng)]有發(fā)布轎車車型動(dòng)力方面的信息，預(yù)計(jì)與SUV車型會(huì)搭載同一套動(dòng)力系統(tǒng)。