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保時捷推出卡宴轎跑車GTS

2020-06-30 12:44:20 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 好吧,好吧,事實證明,在Instagram上發(fā)布的圖片(和大部分信息)關(guān)于保時捷的兩款即將上市的gts標(biāo)記的高級suv是準(zhǔn)確的。 Zuffenhausen-based品牌現(xiàn)在已經(jīng)證實,而范圍的年代衍生品由2 9升V6發(fā)動機(jī),bi-turbo GTS的雙胞胎(異卵)使用的4 0升V8 bi-turbo Panamera GTS,產(chǎn)生峰值輸出338千瓦和620 Nm的扭矩(14千瓦和20 Nm超過

好吧,好吧,事實證明,在Instagram上發(fā)布的圖片(和大部分信息)關(guān)于保時捷的兩款即將上市的gts標(biāo)記的高級suv是準(zhǔn)確的。

Zuffenhausen-based品牌現(xiàn)在已經(jīng)證實,而范圍的年代衍生品由2.9升V6發(fā)動機(jī),bi-turbo GTS的雙胞胎(異卵)使用的4.0升V8 bi-turbo Panamera GTS,產(chǎn)生峰值輸出338千瓦和620 Nm的扭矩(14千瓦和20 Nm超過其前任的3.6升V6 bi-turbo)和權(quán)力所有4個車輪通過一個8速自動變速器Sautomatic傳播。保時捷稱,在可選車型Sport Chrono中,這兩款新車型聲稱可以在4.5秒內(nèi)從0加速到100公里,最高時速270公里,平均油耗在11.2到11.4升/100公里之間。

除了它的20毫米較低的乘坐高度,GTS雙胞胎配備了21英寸的Spyder設(shè)計合金和加強剎車。

與他們較小的兄弟姐妹相比,GTStwins有明顯運動的場外存在。除了在前門和后擋板上貼上黑色的GTS貼紙外,這兩輛車的高度降低了20毫米,與保時捷的運動設(shè)計包相一致,該包包含了光澤的黑色保險杠、后視鏡、窗飾和排氣端。此外,LED大燈(配備保時捷動態(tài)燈光系統(tǒng))和LED尾燈條為深色。

超過和以上鞋與引人注目的綢緞光澤黑色21英寸RS Spyder設(shè)計合金,這對配備升級灰色鑄鐵剎車(390 x 38毫米光盤在前面,358 x 28毫米在后方)結(jié)合紅色制動卡鉗。如果買家需要額外的(或至少更耐褪色)停止動力的GTS,保時捷可以升級剎車為表面涂層剎車(PSCB,碳化鎢涂層)或保時捷陶瓷復(fù)合剎車(PCCB) setupat額外費用。

卡宴雙門GTScan指定與一對中央安裝大口徑橢圓形排氣管。

同樣,雖然保時捷的主動懸架管理(PASM)和扭矩矢量管理Plus (PTV Plus)是標(biāo)準(zhǔn)配置,但新車型可以升級多種選擇,包括10毫米以下的3室空氣懸架、后橋轉(zhuǎn)向和保時捷動態(tài)底盤控制(PDCC)主動側(cè)傾穩(wěn)定系統(tǒng)。

保時捷稱新車型的“特別配置的運動排氣系統(tǒng)提供了高度情緒化的聽覺體驗。”是的,你讀對了:系統(tǒng)——復(fù)數(shù)。你看,辣椒,辣椒款GTS衍生品標(biāo)準(zhǔn)配備熟悉的四排氣結(jié)束,但是在一個新的發(fā)展,德國跑車品牌引入了另一個可選的設(shè)置:作為中置,把大橢圓排氣管,它被稱為高frequency-tuned運動排氣系統(tǒng)。然而,有一個問題:它只提供在卡宴CoupeGTS(和在未來,卡宴Coupe Turbo) -與可選的輕型運動包結(jié)合。

卡宴GTS的后擋板上的GTS標(biāo)志是黑色的,與尾燈簇之間的水平分隔線相匹配。

正如預(yù)期的那樣,卡宴和卡宴GTS衍生品的內(nèi)部充滿了運動的完成和更快的細(xì)節(jié)。注意自由應(yīng)用的阿爾坎塔拉在方向盤,抓手,門面板,中控臺/扶手和屋頂襯里。小屋進(jìn)一步強調(diào)深色拉絲鋁插入。

8路電調(diào)運動前座(以結(jié)合皮革裝飾和阿爾坎塔拉,GTS標(biāo)志繡在頭靠)是專門留給這一對新人的辣椒的家庭,雖然thederivatives”(也GTS-marked) door-sillfinishers由dark-brushed鋁黑色電鍍完成。

內(nèi)部是阿爾坎塔拉的混合與選擇性的對比縫合。注意中心轉(zhuǎn)速表上的紅色細(xì)節(jié)。

有許多個性化選項,包括GTS內(nèi)部包,如下所示,whereCarmine儀表盤上的紅色拼接功能,門板,座椅,抓住把手,扶手/中心控制臺和地板墊,所有這些補充的刻度盤轉(zhuǎn)速計算器和秒表,以及racyrouge安全帶,當(dāng)然可以。

認(rèn)為辣椒,辣椒Coupe GTS競爭對手寶馬X5 M50i和X6 M50i分別或模型如美洲豹F-Pace SVR和路虎攬勝運動HSE動態(tài)增壓(更強大的和昂貴的渦輪增壓版本是更自然的競爭對手即將梅賽德斯amg 63年代克林頓和奧迪RS)處置。

我們將盡快為您提供有關(guān)本地市場供應(yīng)的細(xì)節(jié),但保時捷表示,您可以期待新車型最早在下個月進(jìn)入展廳。


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