車(chē)主們起訴福特公司的野馬變速箱有問(wèn)題

底特律消息，2011-2019年款福特野馬的車(chē)主們起訴這家汽車(chē)制造商，稱(chēng)他們的手動(dòng)變速箱存在缺陷，導(dǎo)致小馬車(chē)在換檔時(shí)滑動(dòng)、抖動(dòng)和碰撞齒輪。

去年在加州提起的一項(xiàng)集體訴訟，上月被移交給美國(guó)密歇根州東區(qū)地方法院。該訴訟稱(chēng)，福特在10年前就知道Getrag MT82六速手動(dòng)變速箱存在缺陷。訴訟稱(chēng)，自2011年以來(lái)，福特已經(jīng)發(fā)布了7條與轉(zhuǎn)移問(wèn)題和其他缺陷相關(guān)的特別服務(wù)信息和技術(shù)服務(wù)公告。

變速器在設(shè)計(jì)、制造和或材料方面存在缺陷，其中包括變速器卡瓦、抽動(dòng)、齒輪碰撞和嚴(yán)重嚙合;內(nèi)部過(guò)早磨損，換班努力增加，無(wú)法駕駛，并最終遭受災(zāi)難性的失敗，”訴訟稱(chēng)?！案Ｌ匾辉俨幌蛲?jí)會(huì)員和公眾披露和積極隱瞞這一缺陷，并繼續(xù)在不披露變速器缺陷的情況下銷(xiāo)售這一級(jí)別的車(chē)輛。”

福特發(fā)言人表示:“我們通常不對(duì)未決訴訟置評(píng)?！?/p>

多年來(lái)，福特一直面臨有關(guān)其用于?？怂?Focus)和嘉年華(Fiesta)轎車(chē)的DPS6手動(dòng)變速箱的法律問(wèn)題。去年，該公司將2014-16款?？怂?Focus)和嘉年華(Fiesta)某些雙離合器變速箱車(chē)型的保修期延長(zhǎng)了兩年，續(xù)航里程達(dá)4萬(wàn)英里。今年，該公司在一起涉及近200萬(wàn)客戶(hù)的集體訴訟中達(dá)成了新的和解。

福特在2011年的Mustang車(chē)型中開(kāi)始使用Getrag的MT82變速器，取代了Tremec T5和TR-3650手冊(cè)。

在MT82發(fā)射后不久，該公司就開(kāi)始收到投訴。

這起訴訟突顯了美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration) 2011年對(duì)MT82的調(diào)查。NHTSA發(fā)現(xiàn)了364起與變速器有關(guān)的投訴，但最終在福特采取措施糾正問(wèn)題后結(jié)案，并得出結(jié)論稱(chēng)“與所謂的缺陷相關(guān)的不合理的安全風(fēng)險(xiǎn)”。

原告包括布蘭登·雷蒙斯(Brandon Lemons)，他在2018年底購(gòu)買(mǎi)了一輛2014年野馬GT的二手車(chē)。他于2019年7月把這輛車(chē)送去維修，抱怨說(shuō)“它發(fā)出磨碎的噪音，換檔旋鈕也有振動(dòng)”。

這個(gè)問(wèn)題沒(méi)有得到糾正。