斯巴魯渴望提高質(zhì)量因?yàn)殇N量飆升但可靠性下降

隨著斯巴魯?shù)匿N售額繼續(xù)上升，該公司強(qiáng)調(diào)了質(zhì)量控制的重要性，在一系列召回和消費(fèi)者報(bào)告可靠性評(píng)級(jí)下降之后。 該公司全球高管Yasuyuki Yoshinaga在接受汽車新聞采訪時(shí)表示，斯巴魯正在采取先發(fā)制人的行動(dòng)，以幫助避免未來(lái)的問(wèn)題。

“我們一直關(guān)注質(zhì)量，但召回?cái)?shù)量確實(shí)有所增加。 我們指派了一位負(fù)責(zé)全球質(zhì)量保證的前FHI官員，負(fù)責(zé)監(jiān)督和提高斯巴魯在美國(guó)市場(chǎng)的質(zhì)量。

斯巴魯自2011年以來(lái)在美國(guó)沒(méi)有出現(xiàn)月度銷售下滑，并有望進(jìn)入第八個(gè)創(chuàng)紀(jì)錄的銷售年度。 Yoshinga說(shuō)，預(yù)計(jì)未來(lái)幾年銷售額將繼續(xù)增長(zhǎng)，最終在2021年達(dá)到75萬(wàn)左右。

“我們目前情況的背景是斯巴魯?shù)目焖黉N售增長(zhǎng)，這給我們的美國(guó)生產(chǎn)和供應(yīng)商造成了壓力。 正如我們今年所做的那樣，我們意識(shí)到了加強(qiáng)努力以確保高質(zhì)量的強(qiáng)烈需要?！癥oshinga證實(shí)。

今年，斯巴魯分別發(fā)布了Tribeca、Legacy和Outback的召回，同時(shí)也繼續(xù)召回高田配備安全氣囊的車型。 此外，上個(gè)月還召回了超過(guò)10萬(wàn)臺(tái)渦輪模型。