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隨著斯巴魯?shù)匿N售額繼續(xù)上升,該公司強(qiáng)調(diào)了質(zhì)量控制的重要性,在一系列召回和消費(fèi)者報(bào)告可靠性評(píng)級(jí)下降之后。 該公司全球高管Yasuyuki Yoshinaga在接受汽車新聞采訪時(shí)表示,斯巴魯正在采取先發(fā)制人的行動(dòng),以幫助避免未來的問題。
“我們一直關(guān)注質(zhì)量,但召回?cái)?shù)量確實(shí)有所增加。 我們指派了一位負(fù)責(zé)全球質(zhì)量保證的前FHI官員,負(fù)責(zé)監(jiān)督和提高斯巴魯在美國(guó)市場(chǎng)的質(zhì)量。
斯巴魯自2011年以來在美國(guó)沒有出現(xiàn)月度銷售下滑,并有望進(jìn)入第八個(gè)創(chuàng)紀(jì)錄的銷售年度。 Yoshinga說,預(yù)計(jì)未來幾年銷售額將繼續(xù)增長(zhǎng),最終在2021年達(dá)到75萬左右。
“我們目前情況的背景是斯巴魯?shù)目焖黉N售增長(zhǎng),這給我們的美國(guó)生產(chǎn)和供應(yīng)商造成了壓力。 正如我們今年所做的那樣,我們意識(shí)到了加強(qiáng)努力以確保高質(zhì)量的強(qiáng)烈需要?!癥oshinga證實(shí)。
今年,斯巴魯分別發(fā)布了Tribeca、Legacy和Outback的召回,同時(shí)也繼續(xù)召回高田配備安全氣囊的車型。 此外,上個(gè)月還召回了超過10萬臺(tái)渦輪模型。
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