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作為網(wǎng)約車公司面臨挑戰(zhàn)的一個跡象,Grab將把其追求的基于業(yè)績的傭金回扣限制在18,000名司機,并放棄一系列計劃,包括每月的旅行目標獎金和生日獎勵。
該公司還分別于2020年6月11日宣布,它將推出一系列舉措,以幫助司機在需要時轉(zhuǎn)換職業(yè)。 Grab每季度只獎勵18,000名頂級車手,并給予公司12%的傭金回扣 對基于業(yè)績的傭金回扣設(shè)置上限可能會被證明不受司機的歡迎。 今年2月,在司機批評這一舉措后,取消退稅計劃的嘗試失敗了。 各種方案有助于提高Grab的司機伙伴的收入,錢包中有額外的現(xiàn)金,并通過削減每月傭金,該公司從預訂。 該公司沒有披露其司機號碼,但它是新加坡最大的私人雇傭運營商。 在2020年6月11日給司機的信息中看到 《海峽時報》說,從2020年7月1日起,每個季度貢獻傭金最多的18000名司機將獲得12%的傭金回扣。
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