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一項專利顯示了里維安獨特的電池和充電情況,將允許300千瓦充電。 幾個月前,電動皮卡啟動利維安汽車公司(Rivian Automotive)提交了一份專利申請,題為“快速充電可配置電池組。 基本上,它的電壓開關機制允許在400V電池組上充電800V(或在450V上充電900V等)。 該技術還可以在不斷開負載的情況下處理電池模塊故障。
如果里維安能夠?qū)⑦@項技術推向市場,它將加快電動汽車的充電過程,使電動汽車的價格降低。 里維安沒有正式談論專利。 我們知道它的車輛-R1T皮卡和R1S三排SUV-將有400英里的最大范圍使用180K WH電池組。 里維安此前表示,其車輛可在30分鐘內(nèi)通過高達160公里的快速充電站增加約200英里。 查看更多的里維亞新聞: 里維安雇用前特斯拉員工部署其公共快速充電器 里維安是否準備提供自己的保險政策? 里維安已經(jīng)重新開業(yè),正在修理工廠 里維安R1T電動卡車和R1S SUV估計訂單和交貨時間 目前,保時捷泰坎最高的270公里收費。 特斯拉模型3長程在250千瓦。 里維安現(xiàn)在說,它將在300千瓦的頂部,可能是由于專利中描述的系統(tǒng)。 幾個月前的視頻里有更多的信息。 特斯拉拉吉檢查里維安的車輛,并與里維安的創(chuàng)始人RJScaringe聊天。 有很多我們還不知道。 除非我們有更多的細節(jié),并意識到錐度和MI/KWH(或WH/MI),否則我們將無法真正將其與特斯拉Model3充電在V3增壓器。 效率也是一個關鍵因素。 在這一點上,沒有未來的計劃超過350千瓦快速充電基礎設施無論如何,但它仍然是有趣的深入到這一信息。 *帽子提示加里Exner發(fā)現(xiàn)和剖析這些細節(jié)。
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