日產Leaf的60千瓦時電池可提供225英里以上的續(xù)航里程

2020-06-08 14:17:51 編輯：來源：

導讀日產發(fā)布2018款聆風時，很多人都驚訝于這款車型竟然配備了40千瓦時的鋰離子電池，epa估計這款車的續(xù)航里程只有150英里(241公里)。使用如此小的電池的決定使得汽車制造商在推出激勵措施前將這款車的價格定在29990美元，但考慮到其主要競爭對手提供的續(xù)航里程要長得多，這似乎是個奇怪的選擇。特別是入門級的特斯拉Model 3充電一次可行駛220英里(354公里)，而雪佛蘭Bolt則可行駛238英里

日產發(fā)布2018款聆風時，很多人都驚訝于這款車型竟然配備了40千瓦時的鋰離子電池，epa估計這款車的續(xù)航里程只有150英里(241公里)。使用如此小的電池的決定使得汽車制造商在推出激勵措施前將這款車的價格定在29990美元，但考慮到其主要競爭對手提供的續(xù)航里程要長得多，這似乎是個奇怪的選擇。特別是入門級的特斯拉Model 3充電一次可行駛220英里(354公里)，而雪佛蘭Bolt則可行駛238英里(383公里)。