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道奇將繼續(xù)接受新訂單的大商隊,直到月底前消滅小型貨車。
這家美國汽車制造商原本打算在3月份結(jié)束訂單,5月份停止生產(chǎn)。然而,由于大流行迫使道奇公司暫時關(guān)閉其溫莎裝配廠,“大篷車”的壽命將會更長一些。
溫莎組裝工廠的大門在5月18日重新開放,目前正在建造2020年道奇大篷車,2020年克萊斯勒Voyager,和2020年克萊斯勒Pacifica。據(jù)Mopar內(nèi)部人士報道,該網(wǎng)站目前只進(jìn)行一次換班,但預(yù)計還會增加。
大篷車將被消滅,這一點也不奇怪,因為它已經(jīng)變得相當(dāng)長的牙在近年來,特別是當(dāng)它的更現(xiàn)代的兄弟姐妹,克萊斯勒Voyager和克萊斯勒Pacifica。事實上,目前的大篷車自2007年以來已經(jīng)生產(chǎn)了第五代偽裝,盡管如此,它仍然銷售良好,成為道奇2019年銷量最高的車型,占該品牌全年422,886輛總銷量的122,648輛。
由于排放規(guī)定,道奇大篷車已經(jīng)從美國部分州的市場上撤出。這些州包括加利福尼亞州、康涅狄格州、特拉華州、緬因州、馬里蘭州、馬薩諸塞州、新澤西州、紐約州、俄勒岡州、賓夕法尼亞州、羅德島州、佛蒙特州和華盛頓州。
三個修剪水平目前提供的道奇大篷車,包括SE, SE+,和SXT。價格從27,290美元起,不包括1,495美元的目的地費。
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