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隨著印度和世界其它地區(qū)學(xué)會如何應(yīng)對高度,塔塔汽車(Tata Motors)已在部分城市恢復(fù)交付Nexon電動汽車。在指定綠色區(qū)域的授權(quán)展廳在地方當(dāng)局的監(jiān)管許可下運營,并采取必要的預(yù)防措施。
該公司透露,在欽奈、艾哈邁達巴德和班加羅爾預(yù)訂了塔塔Nexon電動車的客戶,將根據(jù)預(yù)訂優(yōu)先權(quán)收到他們的車輛。塔塔汽車(Tata Motors)也表示,他們將很快在印度其他許多主要城市重啟Nexon Electric的交付。
塔塔Nexon電氣公司3月份的銷售(分派)為198輛,比其競爭對手MG eZS和現(xiàn)代科納的銷售業(yè)績要好。這個數(shù)字可能仍然很小,但它代表了印度消費者對電動汽車日益增長的興趣。在未來的幾個月和幾年里,電動跨界車的銷量預(yù)計將穩(wěn)步增長。
嚴格的封鎖從3月的最后一周開始,直到幾天前才有所放松。在此期間,汽車工業(yè)停滯不前,停止生產(chǎn)和交付。截至目前,多數(shù)汽車制造商在受到限制的情況下恢復(fù)了生產(chǎn),部分地區(qū)的經(jīng)銷商已開始運營。最初的報告顯示,由于客戶在不確定時期避開了龐大的EMIs,大量訂單被取消。
今年將是印度汽車工業(yè)近年來最糟糕的時期之一。BS6轉(zhuǎn)型的時機也意味著BS4的幾只股票不會面臨減記。不過,專家預(yù)計今年晚些時候會有小幅反彈,因為人們預(yù)計將轉(zhuǎn)向私家車作為首選交通工具。
回到塔塔Nexon電動車,它是由該汽車制造商的新Ziptron動力系統(tǒng)提供動力,據(jù)稱其續(xù)航里程為312公里。該系統(tǒng)包括一個輸出127馬力和245納米扭矩的永磁同步電機(PMSM)。電動機由一個30.2千瓦時的鋰離子電池組支持。
塔塔電動SUV有三種型號,價格從139.9萬盧比到159.9萬盧比(不含展廳)不等。該公司正準備推出一系列電動車型,包括可能與跨界車型共享動力系統(tǒng)的Altroz EV。
在視覺上,塔塔Nexon電動車區(qū)別于傳統(tǒng)的集成電路引擎模型的特殊顏色,光滑的黑色面板代替格柵和一個獨特的保險杠與有趣的細節(jié)和藍色口音。
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