2021年梅賽德斯奔馳e級采用了新技術(shù)和混合動力系統(tǒng)

全新的2021款梅賽德斯-奔馳e級轎車以全新的技術(shù)和創(chuàng)新的混合動力系統(tǒng)進入市場。很多人認(rèn)為e級是三叉星的核心，是典型的中型豪華車。它也是這家德國汽車制造商歷史上最暢銷的車型。

在外觀方面，新的e級接受更新的造型與新的前端和尾部。此外，入門級E 350受益于前衛(wèi)的線包與一個新的格柵，更多的鉻，并適度灑高光澤黑色裝飾。前燈和尾燈比以前更薄、更光滑，營造出一種更運動但更優(yōu)雅的氛圍。

在內(nèi)部，2021款e級轎車搭載了梅賽德斯最新的MBUX信息娛樂系統(tǒng)，配備了一對10.25英寸的高分辨率屏幕。在新款e級中亮相的還有一款全新的帶有電容按鈕的方向盤，有三種版本可供選擇:全真皮、木質(zhì)和真皮，以及supersport。三輻分蘗配備傳感器墊和觸摸敏感按鈕，以控制媒體顯示和儀表集群。

基本型采用渦輪增壓四缸發(fā)動機，255馬力，273磅-英尺扭矩。后輪驅(qū)動是標(biāo)準(zhǔn)的，而AWD是可選的。同時，e350e是一個插入式混合動力RWD模型，結(jié)合了渦輪增壓四缸發(fā)動機和電動機的優(yōu)點。它能產(chǎn)生315馬力和健康的516磅英尺的扭矩，有著柴油發(fā)動機的轟鳴聲和汽油發(fā)動機的高轉(zhuǎn)速表演。

如果你渴望更強大的E級，梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)將首次在e450中提供m256引擎。采用集成啟動-發(fā)電機(ISG) 48伏EQ升壓溫和混合動力系統(tǒng)，它有一個渦輪增壓直列六產(chǎn)生362馬力和369磅英尺的扭矩到后輪(AWD是可選的)。所有的引擎都連接到一個更新的9G-Tronic九速自動變速箱，比以前的變速箱更輕、更快。

當(dāng)然，新的梅賽德斯E級陣容也包括AMG E 53。它有一個更強大的渦輪增壓直列六與EQ提高產(chǎn)生429馬力和384磅英尺的扭矩。新e級的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備是蘋果CarPlay和Android Auto，盲點監(jiān)控，交通一體化的自適應(yīng)巡航控制，以及自動緊急制動。

2021款梅賽德斯-奔馳e級轎車包括轎車、雙門轎跑、旅行車和敞篷車，起價約為5.2萬美元。第一批交付預(yù)計將在2020年晚些時候開始。