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本田澳大利亞公司已經(jīng)承諾,從下一代本田CR-V開(kāi)始,將為其生產(chǎn)的每一款新車型提供一種混合動(dòng)力版本。
直到昨天,唯一的混合動(dòng)力模型,目前正在出售的澳大利亞本田系列是40萬(wàn)美元的NSX超級(jí)汽車。但在本周本田新款雅閣推出后,在澳大利亞銷售的本田混合動(dòng)力車數(shù)量已增至兩輛。本田澳大利亞部主管斯蒂芬?柯林斯表示,未來(lái)還會(huì)有更多的混合動(dòng)力車上市。
柯林斯解釋說(shuō):“我認(rèn)為我們決定刪除除NSX以外的幾乎所有混合模式,因?yàn)樯虡I(yè)案例并不符合他們的要求?!?/p>
“所以我認(rèn)為這并不理想……我們是這方面的先驅(qū);我們堅(jiān)持了很長(zhǎng)一段時(shí)間,但是由于業(yè)務(wù)原因,我們覺(jué)得我們必須真正專注于我們的核心模型。
“我們肯定會(huì)推出混合變種,并在該領(lǐng)域更加活躍?!?/p>
“我認(rèn)為混合動(dòng)力車仍占整個(gè)市場(chǎng)的3%左右。它是從1%增長(zhǎng)起來(lái)的——是的,它是從一個(gè)較低的基數(shù)增長(zhǎng)起來(lái)的——但對(duì)我來(lái)說(shuō),它表明,當(dāng)你得到正確的方程式時(shí),尤其是汽油和混合動(dòng)力汽車之間的溢價(jià)……顯然,市場(chǎng)正在增長(zhǎng)?!?/p>
柯林斯公司證實(shí),下一代本田CR-V將以混合動(dòng)力形式在澳大利亞上市。
他透露說(shuō):“我們?cè)谔﹪?guó)的工廠里是買不到這款車的,所以我們肯定會(huì)從整個(gè)改型開(kāi)始考慮?!苯酉聛?lái)還會(huì)有更多。
“從模型完全改變開(kāi)始,我們將在所有東西中引入混合動(dòng)力車。”就銷量而言,CR-V最有可能成為下一個(gè)我們?cè)诨旌蟿?dòng)力車中尋找的車型?!?/p>
當(dāng)被明確問(wèn)及澳大利亞本田是否會(huì)在所有車型中提供混合動(dòng)力車時(shí),柯林斯毫不含糊地說(shuō):“這絕對(duì)是我們的意圖?!?/p>
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