電動汽車充電突破

澳大利亞直流快速充電器制造商Tritium開發(fā)出了世界上第一種為電動汽車充電的能力，同時自動清空司機的銀行賬戶。

是的，沒有刷卡，沒有RFID標簽，不需要像傳統(tǒng)內燃機車的車主那樣走進服務站排隊付款。

相反，將你的汽車插入一個氚直流快速充電器，它將與你的電動汽車通信，以增加電力和支付它與你存儲的銀行卡細節(jié)。

氚表示，這一切都是“安全、自動和同時”實現的。它將這一功能稱為“插電充電”。

Tritium的首席技術官兼聯(lián)合創(chuàng)始人詹姆斯·肯尼迪(James Kennedy)說:“這堅定地、不可逆轉地使充電體驗的便利程度超過了換料體驗?！?/p>

“這就像我們給手機充電一樣簡單，但同時也能給我們的銀行賬戶充值?！?/p>

但仍有一些障礙需要克服。雖然氚的350千瓦直流快速充電器功能所需的技術現在越來越普遍,50千瓦直流快速充電器將第四季度,不是所有的充電器可以,我們沒有收取點運營商簽約,沒有電動汽車市場上可以做這筆交易。

最后一點顯然是個大問題。但總部位于布里斯班的Tritium表示，制造商已經意識到這項技術，并渴望將其應用于下一代電動汽車。

為了使系統(tǒng)能夠工作，car和charger都存儲一個密鑰，并通過ISO 15118標準進行通信。該聯(lián)系人是通過使用安全互聯(lián)網連接的獨立第三方進行認證的。

Tritium稱加密密鑰“不能被破解”。

如果插頭和充電達到臨界質量，它將使電動汽車司機能夠在不同的網絡充電，而不必加入每個網絡。

在澳大利亞，Tritium公司向NRMA、昆士蘭電力高速公路、Chargefox和Evie網絡公司供應充電器。它在國際上供應更多。

根據Plugshare網站的數據，目前在澳大利亞可以使用的156個DC充電器中，132個是氚模型。

“目前，接近電動汽車充電器的電動汽車司機可能必須注冊該網絡的系統(tǒng)，才能使用它并支付充電費用，這增加了不必要的體驗時間和siloing充電器網絡;即使是考慮到在一些充電站用信用卡支付的能力，這也是非常不方便的，”肯尼迪說。

“有了插頭和充電，你就可以把充電器插入汽車，它就會從你的電池到你的賬戶中充電?！?/p>

“每個電荷點操作員很快就會這樣做;我們從支付的角度來看，這與在競爭對手的自動取款機上使用特定的銀行卡沒什么區(qū)別。”

“這減少了體驗中的摩擦和麻煩，運營商將從這種無縫體驗中受益。”